最近,共享單車、共享充電寶等共享經(jīng)濟漲價備受關注。雖然漲價后的共享單車、共享充電寶1小時使用費只有幾元錢,看上去不貴,但共享單車的收費已經(jīng)貴過了一些地方的公交車,共享充電寶使用幾次的費用就能買一個新的充電寶。
市場經(jīng)濟條件下,企業(yè)依法享有自主定價權,共享單車等一定程度的漲價可以理解。同時,資本投資共享經(jīng)濟,不是為了做公益,逐利是其本質屬性。前期,為角逐市場份額,共享經(jīng)濟企業(yè)普遍經(jīng)歷“燒錢大戰(zhàn)”,存活下來的幾家企業(yè)選擇漲價,目的也是為了扭虧為盈。
但是,共享經(jīng)濟企業(yè)不該把漲價當成救命稻草,更不能以“剩者為王”的思維無休止地漲價。消費者對價格是敏感的,如果共享經(jīng)濟不停地漲價,不斷試探用戶對價格的容忍度,最終將突破用戶承受價格的心理底線,導致用戶流失。
從法律角度看,共享經(jīng)濟企業(yè)如果頻繁漲價,也可能涉嫌壟斷。目前經(jīng)過競爭仍留在市場上的共享經(jīng)濟企業(yè),大多屬于具有市場支配地位的經(jīng)營者,同行業(yè)競爭者很少或基本沒有。按照《反壟斷法》規(guī)定,經(jīng)營者違反規(guī)定、濫用市場支配地位的,將被處以必要懲罰。對此,在必要的時候,有關部門可介入調查共享經(jīng)濟漲價是否屬于壟斷行為。
事實上,漲價不該成為共享經(jīng)濟企業(yè)盡快收回成本和實現(xiàn)盈利的唯一選擇。共享經(jīng)濟企業(yè)應在合理布局、盡量不增加用戶負擔的情況下,尋找一個更加科學合理的盈利模式。比如,共享經(jīng)濟企業(yè)可以與其他企業(yè)合作拓展廣告、資訊等業(yè)務,讓用戶和企業(yè)實現(xiàn)雙贏。
關鍵詞: 共享經(jīng)濟
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