據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，韓國(guó)交易所周二披露，申請(qǐng)上市融資的電池制造商LG新能源，已經(jīng)通過(guò)了上市資格的初步審查，備受期待的LG新能源上市又更近了一步。

韓國(guó)媒體在報(bào)道中表示，在通過(guò)韓國(guó)交易所上市資格的初步審查之后，LG新能源在12月份需要向韓國(guó)金融監(jiān)督院提交相應(yīng)的文件，并完成剩余的程序，可能在明年1月底上市。

LG新能源是由LG化學(xué)的電池業(yè)務(wù)剝離而來(lái)，在去年12月1日正式成立，專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)電池等業(yè)務(wù)。得益于LG化學(xué)在電池業(yè)務(wù)方面的多年耕耘，LG新能源自成立以來(lái)就是規(guī)模龐大的電池供應(yīng)商，韓國(guó)媒體稱(chēng)其是僅次于寧德時(shí)代的全球第二大電池制造商。

從韓國(guó)媒體的報(bào)道來(lái)看，LG新能源是在今年6月份，向韓國(guó)交易所提交IPO申請(qǐng)文件的，最初計(jì)劃在今年年底完成上市。但由于向通用Bolt電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)的電池存在缺陷，存在起火風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致通用大規(guī)模召回并更換電池，LG方面承擔(dān)了其中絕大部分的花費(fèi)，LG新能源的上市計(jì)劃也被擱置。

受向通用Bolt供應(yīng)的電池存在缺陷影響，LG新能源在上月也更換了CEO，LG集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)權(quán)暎壽接替金鐘現(xiàn)出任CEO。在當(dāng)時(shí)更換CEO時(shí)，外媒就提到，LG此舉意在加速電池業(yè)務(wù)的發(fā)展，包括推進(jìn)IPO進(jìn)程。

市場(chǎng)觀察人士預(yù)計(jì)，LG新能源通過(guò)IPO預(yù)計(jì)可籌集10-15萬(wàn)億韓元，也就是85億美元-127億美元的資金，估值有望達(dá)到80萬(wàn)億韓元，將成為韓國(guó)規(guī)模最大的IPO。

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