東航飛行事故搜救進入第六天,搜尋救助人員在逐一摸排事發區附近攝像頭和目擊者,并在技術調查組協助下,進一步擴大搜索范圍,全力搜尋第二個黑匣子。
飛機黑匣子分為駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器。通常情況下,語音記錄器至少可保留最后兩小時的錄音;暫未找到的第2個黑匣子可保存超25小時飛行數據,包括發動機狀態、飛行員的操縱量等。
據央視新聞報道稱,今天下午,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行第六場新聞發布會。會上介紹,目前,已搜尋到與第二個黑匣子安裝位置較近的一部緊急定位發射儀(ELT)。
針對已找到的黑匣子,專家表示,黑匣子必須經數據提取、譯碼、分析,再形成情況匯報,約需10到15天時間才能獲得初步分析結果。
但若要形成可呈現在事故調查報告中的最終結論,所需時間可能更久。
關鍵詞: 直擊搜索第二個黑匣子已搜尋到一部
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