1970年4月24日,我國用第一枚運(yùn)載火箭“長征一號”成功將第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”送入太空,拉開了中華民族進(jìn)軍太空的序幕。
運(yùn)載火箭進(jìn)入空間的能力,是探測和利用空間的前提與基礎(chǔ)。“長征一號”的誕生,標(biāo)志著中國打通了走向太空的“快速路”,中國人探索宇宙奧秘、和平利用太空、造福人類真正成為了可能。
在第五個(gè)“中國航天日”來臨之際,記者來到中國航天科技集團(tuán)一院,探尋了50年前“長征一號”托起中華民族航天夢的故事。
臨危受命,排除萬難
1957年10月,蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星,開創(chuàng)了人類征服宇宙的新紀(jì)元。1958年5月17日,毛澤東主席在中國共產(chǎn)黨“八大二次”會(huì)議上提出:“我們也要搞人造地球衛(wèi)星”,向全世界昭示了中華民族攀登世界科學(xué)技術(shù)高峰的決心。
1965年1月,隨著我國相繼成功發(fā)射近程導(dǎo)彈、地地中近程導(dǎo)彈,時(shí)任國防部五院副院長錢學(xué)森向國防科委提出“制定我國人造衛(wèi)星研究計(jì)劃”,受到了周恩來總理、聶榮臻元帥等中央領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。次年5月,我國第一顆人造地球衛(wèi)星定名為“東方紅一號”,運(yùn)載火箭定名為“長征一號(CZ-1)”。發(fā)射衛(wèi)星的整個(gè)工程代號“651工程”,“長征一號”是該工程的重要組成部分。
1969年8月,研制人員在總裝車間把長征一號第三級火箭吊進(jìn)整流罩中。
1967年11月,國防科委下發(fā)《關(guān)于長征一號研制任務(wù)移交的通知》,將長征一號研制任務(wù)由七機(jī)部第八設(shè)計(jì)院移交給第一設(shè)計(jì)院(航天科技集團(tuán)一院前身)。臨危受命的一院從此擔(dān)負(fù)起“長征一號”總體設(shè)計(jì)和抓總研制的使命。
作為我國首枚運(yùn)載火箭,“長征一號”在研制中遇到了不少新技術(shù)難題。作為火箭研制的技術(shù)負(fù)責(zé)人,時(shí)任一院副院長的任新民從總體方案到各分系統(tǒng),深入現(xiàn)場對各種技術(shù)問題認(rèn)真分析研究、審查落實(shí)。在最核心的整流罩及整流罩分離技術(shù)方面,他帶領(lǐng)時(shí)任一院總體設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)人謝光選修改了原來的方案,確定了“兩個(gè)半罩先縱向解鎖,然后水平方向快速平拋”新方案,通過多次地面試驗(yàn),使火箭整流罩能以適當(dāng)速度平穩(wěn)而迅速地分離。
對于在高真空、低溫和有應(yīng)力條件下,“長征一號”的二、三級和星箭金屬結(jié)構(gòu)件之間是否會(huì)發(fā)生“冷焊“影響分離,當(dāng)時(shí)大家認(rèn)識不一。一院總體設(shè)計(jì)部人員在“不僥幸、不冒無謂風(fēng)險(xiǎn)”思想指導(dǎo)下,采取在星箭分離彈射器中鍍金,在二、三級對接框上涂二氧化鉬的措施防止意外。在當(dāng)時(shí)沒有時(shí)間、沒有條件進(jìn)行充分研究和試驗(yàn)的情況下,這種確保萬無一失慎重的態(tài)度很有必要。
鑄就豐碑,重新啟程
經(jīng)過各種前期發(fā)射試驗(yàn)與調(diào)試準(zhǔn)備,“長征一號”的各種性能得到了檢驗(yàn)。1970年4月24日21時(shí)35分,它噴吐著桔紅色火焰,托舉“東方紅一號”奔向茫茫太空。15分鐘后,衛(wèi)星入軌的捷報(bào)傳來,“長征一號”圓滿完成了發(fā)射任務(wù)。發(fā)射現(xiàn)場的一院試驗(yàn)隊(duì)代表在慶祝大會(huì)上激動(dòng)地表示:“我們雄赳赳、氣昂昂地跨進(jìn)了宇宙空間!”
是年五一勞動(dòng)節(jié),一院總體設(shè)計(jì)部代表虞利章和總裝廠代表叢學(xué)成在天安門城樓受到毛澤東、周恩來等國家領(lǐng)導(dǎo)人的接見。周恩來指著虞利章介紹:”這是發(fā)衛(wèi)星的人。“毛澤東豎起大拇指連贊:”了不起,了不起!“
“長征一號”發(fā)射的東方紅一號衛(wèi)星,質(zhì)量超過了蘇、美、法、日四國首顆衛(wèi)星質(zhì)量的總合,極大縮短了我國運(yùn)載火箭與國際先進(jìn)水平的差距。在1978年召開的全國科學(xué)大會(huì)上,一院“長征一號火箭總體設(shè)計(jì)方案”和“兩級火箭熱分離技術(shù)方案”2個(gè)專項(xiàng),榮獲了“國家科學(xué)技術(shù)重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)狀”。
面對榮耀,一院人沒有駐足。1971年3月3日,“長征一號再次發(fā)射,把實(shí)踐一號衛(wèi)星送入軌道。
作為我國自主研制的首枚運(yùn)載火箭,“長征一號”為中國人叩開了天宇之門,為后續(xù)長征系列運(yùn)載火箭的研制奠定了堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ),積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
進(jìn)入新時(shí)期,長征系列運(yùn)載火箭瞄準(zhǔn)了火星探測、月球探測和載人航天等國家重大戰(zhàn)略需求,肩負(fù)起新的歷史使命。據(jù)一院院長王小軍介紹,近年來,以長征五號、長征六號、長征七號、長征十一號為代表的新一代運(yùn)載火箭相繼完成研制并成功首飛,極大提升了我國進(jìn)入空間的能力,進(jìn)一步豐富和完善我國運(yùn)載火箭的系列型譜基本構(gòu)架。
一院黨委書記李明華表示,長征系列運(yùn)載火箭所代表的航天精神,已經(jīng)深深地融入該院幾代航天人的血液。未來,中國火箭人將繼續(xù)傳承和發(fā)揚(yáng)航天精神,一如既往地為中國的運(yùn)載火箭事業(yè)發(fā)展而赤誠奉獻(xiàn)。(付毅飛)
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