為確保我國首次火星探測任務順利完成，測控系統已做好各項準備。

西安衛星測控中心對地面測控通信系統進行了適應性改造，目前改造工作與各項針對性測試工作已全面完成，性能指標滿足“天問一號”任務需要。據介紹，“天問一號”火星探測器成功進入地火轉移軌道后，西安衛星測控中心喀什深空站、佳木斯深空站將為其提供全程測控支持。相比探月任務，火星探測器最遠將近4億公里的探測距離，以及近7個月的地火轉移時間，對測控通信系統而言將是前所未有的考驗。為此，西安衛星測控中心重點對兩個深空站的軟硬件進行升級，為執行相關任務提供更加穩定、強大的測控保障。

據北京航天飛行控制中心首次火星探測任務型號總師崔曉峰介紹，首次火星探測任務相對載人航天和月球探測任務，具有航天器平臺新、探測領域新、實施周期長，測控模式復雜、軌道控制要求高以及應急處置難度大等特點難點。為將我國首個火星探測器安全順利送至火星，北京航天飛行控制中心與任務各系統密切配合，按計劃扎實推進飛控方案制定、飛控系統開發、任務場所建設、聯調聯試演練等工作，目前，各項飛控任務準備進展順利。

天鏈衛星是我國地球同步軌道數據中繼衛星，被稱為太空數據“中轉站”。在我國首次火星探測任務中，兩顆中繼衛星將接力跟蹤目標，提供遙測數據中繼傳輸服務。天基測控系統團隊針對任務要求，完成了天鏈一號02星及天鏈二號01星系統任務適應性改造等多項技術狀態準備。目前，兩顆中繼衛星性能指標已達最佳狀態，靜待“天問一號”發射。

《 人民日報 》( 2020年07月22日 12 版)

關鍵詞： 測控系統