1月10日，由北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司(以下簡稱“海蘭信”)聯(lián)合中國船舶集團(tuán)廣船國際有限公司(以下簡稱“廣船國際”)打造的中國首個海底數(shù)據(jù)艙在珠海高欄港揭幕，標(biāo)志著中國大數(shù)據(jù)中心走進(jìn)海洋時代。

“海底數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目(Project UDC)”是將服務(wù)器等互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施安裝在帶有先進(jìn)冷卻功能的海底密閉的壓力容器中，用海底復(fù)合纜供電、并將數(shù)據(jù)回傳至互聯(lián)網(wǎng);海底數(shù)據(jù)中心(UDC)通過與海水進(jìn)行熱交換，利用巨量流動海水對互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施進(jìn)行散熱，有效節(jié)約了能源、資源。

據(jù)海蘭信副總裁徐坦介紹，海底數(shù)據(jù)中心(UDC)對岸上土地占用極少，沒有冷卻塔，無需淡水消耗，既可以包容海洋牧場、漁業(yè)網(wǎng)箱等生態(tài)類活動，又可與海上風(fēng)電、海上石油平臺等工業(yè)類活動互相服務(wù)。將數(shù)據(jù)中心部署在沿海城市的附近水域可以極大地縮短數(shù)據(jù)與用戶的距離，不僅無需占用陸上資源，還能節(jié)約能源消耗，是完全綠色可持續(xù)發(fā)的大數(shù)據(jù)中心解決方案。

大數(shù)據(jù)中心是新基建的重點(diǎn)內(nèi)容之一，目前的大數(shù)據(jù)中心主要建設(shè)在陸地，年經(jīng)濟(jì)體量超過3000億元人民幣。但大數(shù)據(jù)中心建設(shè)在陸地上需要占用大量土地，冷卻時需要消耗大量的電能和冷卻水資源。由于中國沿海發(fā)達(dá)省市數(shù)據(jù)中心增長迅猛，導(dǎo)致類似資源矛盾尤為突出。為此，推動科技創(chuàng)新，加強(qiáng)海洋空間利用，將沿海省市的數(shù)據(jù)中心布放到近海海域是一種最為科學(xué)有效的解決方案。

海底數(shù)據(jù)中心以城市工業(yè)用電為主，海上風(fēng)能、太陽能、潮汐能等可再生能源為輔，具有低成本、低時延、高可靠性和高安全性的特點(diǎn)。據(jù)測算，海底數(shù)據(jù)中心的故障率是陸地的1/8。

海蘭信從去年初開始進(jìn)軍海底數(shù)據(jù)中心研發(fā)，并和廣船國際簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。去年底，由海蘭信和廣船國際聯(lián)合建造的首個綠色海底數(shù)據(jù)中心示范項(xiàng)目罐體在廣船國際成功建成并開始進(jìn)行相關(guān)水下性能測試。廣船國際利用自身在海洋裝備業(yè)務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，主要承擔(dān)了保護(hù)數(shù)據(jù)中心并能承受海底高壓的圓筒形罐體建造和起到關(guān)鍵作用的冷卻系統(tǒng)的管路設(shè)計(jì)和制作，并負(fù)責(zé)完成了整個海底數(shù)據(jù)艙的安裝。

目前，海蘭信已與海南移動、聯(lián)想信息、中通服、奇安信簽署綠色數(shù)據(jù)中心(海底數(shù)據(jù)中心)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，擬合作開展海南離岸數(shù)據(jù)中心方案論證。未來3至5年，計(jì)劃在中國近海包括海南自由貿(mào)易港、粵港澳大灣區(qū)、長江三角洲、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，協(xié)同地方政府、金融、企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)用戶建設(shè)系列海底數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目。(記者 郭軍)

關(guān)鍵詞： 海底數(shù)據(jù)艙