思聰敗了，陳歐沒笑。

4年已過，共享經濟經歷起起伏伏，在充電寶領域初成“三電一獸”(小電科技、街電科技、來電科技和怪獸充電)的局面。在這個賽道，商業壁壘肉眼可見并不高，去年6月29日“小電科技”同浙商證券簽署上市輔導協議，擬創業板掛牌上市，然而就在大家以為共享充電寶第一股非小電莫屬時，怪獸充電卻后來居上，試圖搶奪第一股的稱號。

怪獸充電什么來頭?透過怪獸充電寶招股書，我們或許能試圖揭開共享充電寶那層薄紗。

“三電一獸”的前世今生

怪獸充電成立于2017年4月28日。 截止目前，怪獸充電已完成6輪融資，總額約25億元，投資方包括阿里巴巴、小米集團、高瓴資本、順為資本、清流資本、軟銀亞洲、中銀國際、高盛中國、云九資本等，值得注意的是，怪獸充電在上市前夕還進行了D輪融資，由阿里巴巴、CMC領投，凱雷(CGI)、高瓴資本、軟銀亞洲跟投，融資金額超過2億美元，招股書顯示，阿里巴巴成為其第一大股東，占比16.5%，高瓴資本次之，占比11.7%，順為位列第三，占比8.8%。

有趣的是，阿里巴巴在上市前夕最后沖刺，入局共享充電寶的賽道，卻投資了一個優步、美團背景下的團隊，然而“三電一獸”的小電創始人唐永波、街電CEO原源都帶有濃烈的阿里系背景，卻沒得到老東家的青睞。

回顧怪獸充電成立至今，完全就是一副資本寵兒的模樣，不出意外就是順利上市，獨領風騷的劇本，但天公不作美，突然跳出來一個馮一名，公開發文稱已在中美兩地起訴怪獸充電寶創始人兼CEO蔡光淵，希望對方兌現其此前承諾的“3%怪獸充電寶股份”，招股書顯示，蔡光淵在上市前持股6.6%。

馮一名是誰?3%怪獸充電寶股份又是什么緣由?天眼查顯示，馮一名，原子創投創始合伙人，前美國愈奇投資(MustangVentures)合伙人，全程參與觸動傳媒、天地能源、樂友母嬰、百潤醫藥等項目。此次公開聲討蔡光淵的理由是因為“出錢又出力”“商業創意計劃”“怪獸充電的名字”“出錢帶他去深圳參觀考察充電寶代工廠和供應商”等都是馮一名等人的成果，而蔡光淵也在2017年微信聊天時承諾給出3%的股份表達知遇之恩。

怪獸成立4年之久，生意做的越來越大，盡管馮一名稱“股權糾紛不會阻礙怪獸充電上市，我想借這個案例，給中國整個創業和投資行業帶來一些正能量”，但時隔四年，能一直存好4年前的聊天記錄卻始終沒有要求蔡光淵在法律層面確認股權，直到上市這個節骨眼上才開始維權，著實難猜深意。

怪獸到底賺了多少錢，引得資本吃相如此?

招股書顯示，怪獸充電2019年營收為20.22億元，2020年營收達28.09億元，同比增長38.9%。2019年怪獸充電凈利潤為1.67億元，2020年凈利潤為7542.7萬元，同比下降55.43%。然而營銷費用居高不下，2020年的營銷費用達到了21.21億元，而研發費用僅為7093.8萬元。招股書解釋，高營銷主要是支付給位置合作伙伴和網絡合作伙伴的激勵費用，包括入場費和傭金。直營模式下，怪獸充電根據預期收入向位置合作伙伴支付入場費來確保獲得點位進行投放，支付的百分比為設備產生的收入的50%-70%之間。而在網絡模式中支付百分比要更高，向網絡合作伙伴支付的傭金率在75%-90%之間。

此外，怪獸的主要收入來源還是來自于移動設備充電業務，占比96.5%，而移動電源銷售和其他業務所占無幾，“要不是怪獸的充電樁太少了，我實在不想跑大老遠還充電寶，傻子才會花99買這個，淘寶五六十就能買個不錯的了”張女士告訴投中新消費，作為蘋果手機常年缺電用戶，充電寶簡直是她的救命良藥，從“帶啥充電寶，外面租個不就行了”到“出門一定要自己帶充電寶”她經歷了什么?

亂象橫生的“三電一獸”

共享充電寶賽道的商業模式非常簡單，充電寶進行投放，向位置合作伙伴支付入場費和傭金，減少租店和人員成本，用戶使用付款，與位置合作伙伴分成，研發上也無特別強的壁壘。這就使得為什么如今呈現“三電一獸”的局面，誰也無法“剩”者為王。

此次招股書顯示，怪獸上市融資將用于業務擴展，以更好地吸引新的選址合作伙伴;勞動力擴張，以獲取和保留專業人才;資本支出和對移動電源和機柜的投資以及探索潛在業務以及并購機會和一般公司目的，盡管我們尚未確定任何收購目標。

整個招股書絲毫未提如何切實保障自己品牌的服務，而是顯露出不斷擴張的野心。

黑貓投訴顯示，怪獸充電投訴量已達7106起，已完成6970起;街電投訴量已達2777起，已完成2684起;小電科技投訴量已達8798起，已完成6772起;來電投訴量已達2219起，已完成1666起。這些投訴的背后揭露了共享充電寶的亂象。

亂象1：共享充電寶漲價

學誰不好偏學共享單車，充電寶成本低，如今幾乎人手一個，租借大多是圖省事，而莫名漲價使得消費者罄竹難書。來電COO任牧曾對媒體談到，共享充電寶漲價的原因有兩方面：一是利益驅動，由于商家在產品上可選擇性增多，因而有更大的議價權;二是成本驅動，一些場景需要高昂的入場費，為保證不虧本，運營商只能通過漲價將部分成本轉移到用戶身上。

據調查，在國貿商城和西單大悅城，街電的價格多為3元/小時，怪獸充電的價格多為4元/小時，小電的價格多為3元/小時。然而市面上一臺容量為5000毫安的全新充電寶，價格最低僅需50元。事實上，每個區域的價格都有所不同，但各家充電寶也都有相應提價。

“一次9塊，幾次連充電寶都買了”“惡意哄抬物價”“沒有任何提示就亂收費”正如消費者所言，如果租用充電寶租金高昂，那么便嚴重與“共享”二字違背，終究是會被時代淘汰。

亂象2：欺詐商家

“給位置合作伙伴提供入場費的傭金”怪獸招股書如是說，顯然入場費不是所有商家都給，傭金也是。據悉，像一些高消費的場所，如酒吧 KTV 景區等競爭較激烈的場所，商家要求的分潤高而且部分還需要一定的入場費，而傭金也是看店鋪情況進行分成，那么小店鋪權益如何保證?

“充電寶公司暗地扣除分成金額”“新舊業務交接，不給我幾個月分成，還故意拉黑人”“放了一年也沒給分成”商家們叫苦連天，所謂的位置合作伙伴也在面臨維權難，分成不到賬等問題。

亂象3：押金余額難退

經歷過共享單車的暴雷，共享經濟一大隱患就是押金、預存款。押金美其名曰“保護企業公司損失的一道墻”，實際上挪用押金進行一些其他用途已經成為常態，而一旦出現押金難退，就是公司資金鏈斷裂的重要前兆，押金余額難退難免讓人聯想到當年的共享單車。

“退余額一直拖”“各種原因拖延退款”在這個已經習慣用戶押金秒到賬的時代，共享充電寶拖拖拉拉的狀態讓人擔心。

亂象4：品牌租借點太窄

由于市面上“三電一獸”基本上布局類似，然而租借充電寶本應不受地理位置所約束，初心是為了提供更加便捷的服務，然而現在卻呈現出倒打一耙，多此一舉的場面。

“無多余卡槽，充電寶還不了，附近沒有街電，時間越來越長，扣費越來越高”用戶吐槽共享充電寶的租借點是多，但都是不同品牌，基本上一個地方就一個相應的租還點，借充電寶讓消費者不敢大范圍移動，生怕換位置找不到相應的充電樁。找充電寶租還點過于費勁，而充電寶扣費大多按小時扣費，消費者遲一分鐘就要交1h的錢，權益如何保障?

亂象5：研發不投入，惡意收費多

招股書顯示，怪獸充電2020年的營銷費用達到了21.21億元，而研發費用僅為7093.8萬元。研發投入少的前提應該為各功能有保障、不出錯，然而我們發現，在使用中出現了很多惡意扣費的現象。

“開會員了，租借充電寶還是扣錢”“公司自己的問題，為什么要我們承擔”，開了會員卻享受不到對應權益，明明放進去了，卻還在顯示租借，共享充電寶背后的惡意扣費呼之欲出。

亂象6：客服態度差

消費者在聯系客服時，客服先是機器人進行解答，點擊轉人工后客服大多并不能解決所出現的問題，基本上和機器人的回答內容類似，避而不談，有時甚至都聯系不到相關的人工客服。

“無法歸還充電寶，聯系客服無法解決問題”“培訓不過關，浪費時間”“服務態度差”“客服敷衍不處理”共享充電寶相關人員不作為也是讓消費者維權無門，只能在社交軟件解口舌之快，長此以往，企業必失民心。

目前，對于共享充電寶企業來說，現在都只是單一的盈利模式，擴大盈利的點也絕對不是靠漲價就能長久成功的，專業化的服務、交口稱贊的品質、獨具匠心的模式，構建強有力護城河才是制勝關鍵，怪獸上市，且看他如何領跑。

關鍵詞： 怪獸充電