今年 7 月，特斯拉與礦業(yè)巨頭必和必拓達(dá)成了合作，以從西澳大利亞的礦山中購買制造 EV 動力電池所需的鎳資源。現(xiàn)在，LG Energy Solution 也同澳大利亞礦業(yè)有限公司簽訂了一項協(xié)議，以確保未來六年所需的 71000 噸鎳和 7000 噸鈷原材料的供應(yīng)。

作為 LG 化學(xué)的子公司，LG 能源解決方案公司將從 2024 年底開始，購買澳大利亞礦業(yè)有限公司供應(yīng)的鎳鈷原材料。

該公司預(yù)計，這些資源可滿足 130 萬輛續(xù)航超過 310 英里(約 500 公里)的電動汽車的需求。

LGEnergy Solution 首席執(zhí)行官 Jong-hyun Kim 在一份聲明中稱：

隨著近年來全球?qū)﹄妱悠嚨男枨笤黾樱_保關(guān)鍵原材料和負(fù)責(zé)任的電池供應(yīng)鏈，已成為在行業(yè)內(nèi)獲得更大話語權(quán)的一個關(guān)鍵因素。

本次交易的材料，來自澳大利亞礦業(yè)公司位于昆士蘭的價值 15 億澳元的 Sconi 項目(目前正在開發(fā)中)。

值得一提的是，為了做到更加環(huán)保，該場地還將使用“干堆法”來儲存過濾后的尾礦：

此前行業(yè)內(nèi)普遍將尾礦傾倒到當(dāng)?shù)厮础⒒驅(qū)⒅诼裨诘叵虏墒瘓觯ㄟ^從廢物中去除水分、留下一種沙狀物質(zhì)，即可將之安全儲存在管理設(shè)施中。

盡管這么做的建設(shè)與維護(hù)成本，都較傳統(tǒng)方法要高出一截，但 LG 能源解決方案公司還是堅持采用這種更環(huán)保的原材料提取方式。

此外新協(xié)議的一個先決條件，就是澳大利亞礦業(yè)公司能夠在明年 6 月底之前獲得項目融資。

關(guān)鍵詞： 鎳資源 特斯拉 礦業(yè)巨頭 動力電池