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        馬斯克會辦一家怎樣的大學?
        時間:2021-10-31 09:16:30

        作者 | 楊凈 明敏

        招人不看學歷的馬斯克,想辦大學了!

        得州理工。

        一個想法,就引起了全網圍觀。這周五時,網友們還將學校縮寫T.I.T.S直接推上熱榜。

        它應該有個計算機統計學院。

        會在上海辦分校嗎?

        資金有保障嗎?

        ……

        不過這對中國的網友來說,這波操作有些熟悉。

        早前在中國發展高層論壇上,馬斯克就曾流露出這一想法:

        我希望未來可以辦一所大學,培養編程方面的人才。

        究竟為什么要辦?要如何辦?我們不妨來大膽設想一下。

        在得州辦大學

        得克薩斯州居民馬斯克,當然要在得州辦大學。

        連他旗下幾家公司業務,或多或少都在往得州遷移。

        這個月早些時候,馬斯克就宣布要將特斯拉總部搬到得州。一方面,繼續擴大加州工廠規模,另一方面,得州奧斯汀新工廠將于明年開始生產。

        而他另外兩家公司SpaceX和Boring,也同樣有在得州是繼續擴張的意向。

        SpaceX就不必說了,馬斯克一直都想擴大那兒的發射基地StarBase,甚至想建立一座“城市”。

        而Boring今年早些時候,曾與圣安東尼奧與奧斯汀的官員談判,想在得州中部建立一個地下交通環路。

        得益于得州的減稅政策,馬斯克并不是唯一一個來得州拓展業務的人。

        甲骨文、惠普,去年就已經從加州搬過來;蘋果公司也耗資10億美元在德克薩斯州奧斯汀修建園區,將于明年向員工開放。

        ……

        如今,一大波科技公司集體涌入。即便目前得州有90多所高校,包括得州奧斯汀分校、萊斯大學等知名學校在內,也自然變得供不應求。

        人才缺口不容忽視,辦學校就變成了一種嘗試。而且對于企業來說,也更有助于產學研互動。

        正如硅谷之所以成為全世界前沿技術陣地,很大程度依托于斯坦福大學、UC伯克利分校的人才支持。

        不過可能馬斯克估計自己也沒想那么多。

        但若干年后真要建成,這種共生關系也難免會在得州產生。

        現在,倒是有一點可以明確:T is def first

        技術顯然是首位。

        馬斯克的人才標準

        嘴上說不看學歷的馬斯克,身體一直很誠實。

        去年幾次三番強調:高中文憑也可以

        但隨便從Space X和特斯拉拎一個員工出來,哪一個不是頂尖級別。

        就拿SpaceX來說,剛成立那會兒,馬斯克就攬括了全明星的初創團隊,包括波音、JPL等商業太空公司高管、頂尖研究中心的航天科學家等。

        比如,推進部門擔任首席技術官Tom Mueller

        他曾在美國最大發動機制造商TRW工作了15年。在航天、電子、汽車等多個領域開展業務的TRW開發了很多航天器,最著名的產品當數阿波羅登月飛船著陸動力系統。

        還有像麥道飛行公司“大力神”火箭的首席設計師Chris Thompson;曾在波音公司當了15年Delta火箭測試主管的Tim Buzza……

        而這樣的人才標準,一直延續至今乃至他多個企業當中去。

        據報道, SpaceX前1000名員工,甚至包括門衛,都由馬斯克親自面試;特斯拉每個員工的錄用也全由馬斯克親自審批。

        而且不光審批,連招聘馬斯克也是自己吆喝。

        今年4月,他就在推特上為奧斯汀的特斯拉工廠2022年的招聘計劃打廣告。

        9月中旬舉辦的AI Day,也是為了吸引更多軟件工程師和AI開發人員。

        在這場開放日上,馬斯克大秀肌肉,汽車機器人、自研AI訓練芯片D1等新技術亮相,一度轟動整個AI圈。

        從這樣大力的吆喝中不難看出,馬斯克對于人才一直都非常重視。

        人才管理大師馬斯克

        不過話說回來,人才緊缺就想到自己辦大學來培養,從源頭上來解決問題。

        馬斯克在招賢納士這事兒上真的有一手啊。

        而他能想到這一招,似乎也并不令人意外。

        畢竟這位硅谷“鋼鐵俠”一直以來就在人才招聘、管理上下了不少功夫。

        我愿稱之為——特斯拉頭號金牌HR

        就拿他曾經公開聊過的面試方法來說。

        他會讓應聘者來講出自己工作生涯中處理過哪些棘手的問題,處理得怎么樣,在關鍵轉折點時是如何做決策的。

        馬斯克覺得這些問題能夠讓他了解一個人。

        而且他還會在意應聘者有沒有取得過突出的成就、在一項任務中是不是主要功臣.

        所以會去追問一些非常詳細的細節,“只有真正負責解決問題的人,才會知道這些細節”。

        而在員工管理上,馬斯克也早就不玩走流程那一套了。

        在幾年前一封發給員工的郵件中,他就表示:

        只要是為了整個公司利益考慮,特斯拉的任何員工都可以直接和公司內的任何人發郵件or面談,無論是部門經理、其他部門主管,還是馬斯克本人,都沒問題。

        這樣靈活的用人標準和管理制度,不光員工之間感受到滿足感,也讓特斯拉、SpaceX在美國學生中非常受歡迎。

        據Universum數據表示,特斯拉、SpaceX在2019、2020兩年都位居最受美國工科學生歡迎公司前2名。

        商科、計算機專業學子也不例外。

        2020年,特斯拉在Universum最受商科學生歡迎公司榜中位列第8,在計算機專業榜中位列第5

        One More Thing

        開公司都這么受歡迎了,真要辦一所大學的話,那還得了?

        這不,馬斯克僅僅只是把自己的想法發出來,就引來眾多圍觀群眾。

        大家對學校的建設問題真的是非常關心了。

        有國內網友就出謀劃策:建議建在上海,明年就能新生就能開始報名了(doge)。

        不過眾所周知,山東有德州(德克薩斯州)和濱州(賓夕法尼亞州),有網友就表示:當然要建在山東了。

        還有人考慮到了學費問題:

        狗狗幣當學費吧。

        但這學校可是馬斯克辦得啊,或許人手一輛特斯拉還差不多。

        還有人補充說:本科帶駕照,住宿包車位哦。

        看來,大家對馬斯克辦學這事兒,真的是頗為關注。

        哦對了《福布斯》最新報道,馬斯克以2700億美元的財富金額,成為該雜志統計史上最富有的人。

        ps:而就在前天,彭博社數據再次拉升,馬斯克成為史上首位身價破 3000 億美元的人。

        地球首富馬斯克,啥時候能建成大學?

        我們來一起蹲個后續。

        關鍵詞: 馬斯 會辦 一家 怎樣

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