捷氫科技燃料電池自主發展邁上新臺階。

10月28日，捷氫科技新產品發布會上，推出了首個燃料電池電堆平臺——M4電堆平臺。同時，基于該平臺的首款燃料電池電堆——捷氫啟源M4H，以及燃料電池系統——捷氫啟源P4H、P4L同步亮相。

捷氫科技將全系列產品命名為“捷氫啟源”，意喻宇宙能量之源。站在低碳時代的全新起點上，捷氫科技將用變革性的產品，開啟清潔能源新時代。

作為全新M4電堆平臺的首發產品，燃料電池電堆捷氫啟源M4H和燃料電池系統捷氫啟源P4H、P4L得到了全方位的升級進化。

繼多年連續推出國際一流的燃料電池系統相關產品之后，此次捷氫科技首次推出的燃料電池電堆平臺，在自制高性能膜電極、非貴金屬涂層雙極板、智能高效制造技術等自主核心技術的賦能下，基于全新M4電堆平臺所打造的燃料電池產品，功率范圍將全面覆蓋30kW-230kW，擁有超過15,000hrs的超長壽命，額定功率密度達4.2kW/L。

具體來看，搭載捷氫啟源M4H燃料電池電堆的整車動力性能將會更強，但對氫的消耗卻更少。相較于上一代產品，捷氫啟源M4H的電堆功率提升了52%，峰值功率高達198kW；電堆功率密度提升了34%，峰值功率密度高達5.1kW/L。

捷氫啟源P4H燃料電池系統搭載了捷氫啟源M4H電堆，系統功率由上一代的92kW提升至130kW。不僅擁有高性能輸出，還采用了PROME Smart智能算法，讓系統效率大大提升。

同時，高集成設計使得一級子零件減少42%，進一步降低了產品尺寸和質量。“身材”更小，蘊藏的能量卻更大：捷氫啟源P4H系統的體積功率密度1020W/L，質量功率密度高722W/kg，可全面兼容乘用車和商用車。

在全新的M4電堆平臺上，捷氫科技能還能打造出適應不同場景需求的個性化產品。捷氫啟源P4L就是其中之一，額定功率為80kW。

無論是捷氫啟源M4H，捷氫啟源P4H，還是捷氫啟源P4L，這幾款重磅產品都具備車規級的抗振動沖擊性能以及IP67防護等級，擁有極高的可靠性，耐久性均超過了15,000hrs，比上一代產品提升50%。不僅如此，產品功能件還可實現100%離線單獨維護。這些，都將大幅降低整車維保成本，全面提升用戶體驗。

作為燃料電池行業的引領者，捷氫科技始終致力于通過自主創新，突破核心“卡脖子”技術。在全新的M4電堆平臺上，捷氫科技更是實現了燃料電池核心零部件——膜電極的自研自制。

膜電極,被譽為燃料電池的“芯片”,其性能在很大程度上決定了燃料電池的應用表現。長期以來，這項核心技術被國外壟斷，導致燃料電池成本居高不下。因此，擁有膜電極這一核心技術的開發和制造能力，是國內燃料電池產業發展的關鍵。

經過多年攻關，捷氫科技不僅具備了膜電極的自主研發能力，還在上海新園區建成了全球首條萬臺級“卷對卷”膜電極生產線，全面提升生產效率和生產質量，實現了膜電極的“超高產能”“全自動化”生產，這對降低成本和保障供應鏈有著重大意義。

不僅如此，在膜電極核心材料上，捷氫科技正拉動國內優勢企業，基于現有產品平臺持續、逐步地推進質子交換膜、催化劑和碳紙的國產化攻關。

近兩年，捷氫科技已有多個燃料電池電堆和系統產品量產落地，不僅廣泛應用于商用車和乘用車領域，還拓展應用至非車用領域，產品也隨之逐漸從“單品”走向“系列”。

作為自主核心技術的最新突破，在M4電堆平臺上，捷氫科技將打造一系列輸出性能更強、可靠性更高、適配性更靈活的燃料電池產品，為燃料電池產業的未來發展提供源源不斷的新動力。全新燃料電池電堆平臺的推出，也將為捷氫科技搶占燃料電池產業制高點提供強有力的支撐。（本文首發鈦媒體APP）

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