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必讀要聞一：寧德時代已啟動產業化布局，或與鋰電池共享產業發展紅利

寧德時代表示，在制造工藝方面，鈉離子電池可以實現與鋰離子電池生產設備、工藝兼容，產線可進行快速切換，完成產能快速布局。目前公司已啟動鈉離子電池產業化布局，2023年將形成基本產業鏈。

鈉離子電池原材料成本低廉。對比電池級碳酸鋰價格由2021年初的5萬元/噸漲至10萬元/噸，鈉離子化合物約為250元/噸，且可獲取性較強。機構分析認為，受益于下游儲能和新能源汽車等產業蓬勃發展，疊加鈉離子電池方向性政策文件的出臺，鈉離子電池產業發展進程有望進一步加快。鈉離子電池的規模化、低成本化的產業進程提速，未來或將與鋰電池共享儲能及電動車產業發展紅利。

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中國長城（000066）下屬公司武漢中原長江科技發展有限公司目前已經突破了鈉離子電池正極材料合成與處理技術、鈉離子電池制造工藝技術等關鍵技術。

翔豐華（300890）針對鈉離子電池開發了高性能硬碳負極材料，正在相關客戶測試中。

必讀要聞二：榮耀首家自行投資工廠智能制造產業園首次亮相

榮耀首家自行投資建設的工廠“榮耀智能制造產業園”今日對外開放，這也是是榮耀首個自有高端智能制造中心。榮耀智能制造產業園已于2021年9月在深圳坪山正式投產，總投資超過10個億，建筑面積13.5萬平方米，預計年產值百億級人民幣。

券商分析師認為，目前手機市場已經進入微創新時代，高基數效應消除后，在5G手機帶動下行業出貨量開始回升。榮耀完全獨立后，上游供應商已恢復供貨，榮耀手機出貨量開始持續復蘇，有望成為后市主線，建議持續關注。

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飛榮達（300602）已取得榮耀供貨資質并開始供貨，提供導熱散熱及電磁屏蔽相關產品。

聚辰股份（688123）在互動平臺表示，使用公司EEPROM芯片產品的華為智能手機主要包括Mate系列、P系列、榮耀V系列、榮耀Note系列、Nova系列等。

必讀要聞三：已開立個人錢包1.4億個，數字人民幣加速落地

在香港金融科技周2021上，中國人民銀行數字貨幣研究所所長穆長春透露，截至2021年10月22日，已經開立數字人民幣個人錢包1.4億個，企業錢包1000萬個，累計交易筆數達到1.5億筆，交易額接近620億元。目前，有155萬商戶支持數字人民幣錢包，涵蓋公共事業、餐飲服務、交通出行、購物和政務等各個方面。

2019年底開始，中國人民銀行在深圳、蘇州、雄安、成都和2022年北京冬奧會的場景中開展數字人民幣試點，2020年11月上海、海南、長沙、西安、青島和大連加入試點城市之中。機構分析指出，未來，隨著數字貨幣全面鋪開，銀行IT系統升級將從六大行，向股份制、城商行滲透，銀行IT需求有望進一步釋放。

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楚天龍（003040）參與了多個數字人民幣試點，實現了數字人民幣硬錢包的小批量供貨，并為多家商業銀行提供相關產品和技術服務。

廣電運通（002152）已陸續中標長沙銀行、三湘銀行、稠州銀行、長安銀行、甘肅銀行等多家銀行數字人民幣核心系統建設，已研發出硬件錢包、數幣POS機、微型收銀臺等數字人民幣終端產品。

必讀要聞四：上海發文支持燃料電池汽車產業發展

上海市發改委等六部門聯合印發《關于支持本市燃料電池汽車產業發展若干政策》，涉及支持整車應用、支持關鍵零部件發展等六部分政策安排。相關車輛取得國家綜合評定獎勵積分的，本市按照每1積分20萬元給予獎勵，由統籌資金安排15萬元，燃料電池系統生產企業所在區安排5萬元。在本市研發生產的電堆、膜電極、雙極板、質子交換膜等關鍵零部件，用于國內示范城市群車輛應用，原則上每1積分獎勵3萬元。每個企業同類產品獎勵總額不超過3000萬元。

東莞證券黃秀瑜分析指出，在我國2030年碳達峰、2060年碳中和的目標指引下，能源結構轉型和發展新能源汽車是必由之路。氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術路線之一，近年來受到國家政策的大力支持，氫能和燃料電池汽車產業迎來重大發展機遇，產業鏈的主要企業市場關注度有望逐步提升。

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上海電氣（601727）在氫燃料電池電堆方向，上海電氣已完成具備完整自主知識產權的第一代金屬板電堆（Fuel Power–INNO）開發，功率覆蓋30kW-120kW。

美錦能源（000723）已經搭建了氫氣的“制儲運加”氫能供應體系、“膜電極-燃料電池電堆-燃料電池動力系統-燃料電池商用車整車”氫能車輛制造體系，以及氫能示范應用三大體系。

鈦小股· 鈦媒體財經究院

2021.11.5

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