大家今天應(yīng)該看到這樣一個(gè)新聞：

滴滴宣布從紐交所退市，并準(zhǔn)備在香港上市。

該說(shuō)不說(shuō)，咱們幾個(gè)月都沒(méi)聽(tīng)到滴滴的消息了。

甚至編輯部各位同事，早已習(xí)慣用高德地圖打車，忘記那個(gè)已經(jīng)被下架的軟件了。。

聚合打車能省不少錢 ▼

給大家簡(jiǎn)單回顧一下滴滴事件。

滴滴在今年 6 月 11 日遞交 IPO 招股書，很快噢，30 號(hào)就在美股 悄咪咪上市了。

沒(méi)過(guò)兩天，網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室對(duì)“滴滴出行”啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全審查。緊接著 7 月 4 日因嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息，被下架。。

再到后來(lái)國(guó)家網(wǎng)信辦等七部門進(jìn)駐滴滴出行，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)安全審查。。

從那個(gè)時(shí)候起，就有人在傳滴滴要退市了。

最終在上市 6 個(gè)月后的今天，滴滴宣布退市了。

滴滴退市的原因，差評(píng)君猜測(cè)，可能是和美國(guó)的一項(xiàng)新法案有關(guān)。

去年 12 月 2 日，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院通過(guò)了《 外國(guó)公司問(wèn)責(zé)法案 》。

這當(dāng)中白紙黑字寫著，國(guó)外公司要證明自身不被外國(guó)政府所有或控制，要提供各種 極其重要的敏感數(shù)據(jù)。

要是不給看，那你可能就無(wú)法正常交易。

但毫不夸張地講，企業(yè)把這些敏感數(shù)據(jù)交給別人無(wú)疑等于不穿底褲，甚至都有可能違反了 我國(guó)的相關(guān)法律。

交檔案違反中國(guó)的法律，不交又違反美國(guó)的法律。。

你說(shuō)漂亮國(guó)的《 外國(guó)公司問(wèn)責(zé)法案 》不在針對(duì)我們，我可不信。

巧的是，昨天這個(gè)法案開(kāi)始正式實(shí)行了， 所以差評(píng)君猜測(cè)滴滴宣布退市可能和法案有關(guān)。

退市方案往往有很多種，我們暫時(shí)不知道滴滴具體是怎樣的。

有不少網(wǎng)友傳的是走“ 私有化 ”，傳言一出，股價(jià)也小漲了一波。

因?yàn)椤?私有化 ”就意味滴滴要把外面股票買回來(lái)，這時(shí)入場(chǎng)，基本都會(huì)小賺一點(diǎn)。( 一般來(lái)說(shuō)，收購(gòu)價(jià)格要比股價(jià)高 10% )

但是問(wèn)題來(lái)了。

美國(guó)上市時(shí)，滴滴發(fā)行了 3.2 億份存托憑證，假如每股 8 美元價(jià)格收購(gòu)，滴滴要掏出 26 億美元的現(xiàn)金才行。。

一下要掏出這么多錢，對(duì)滴滴目前這個(gè)處境，還真挺難的。

不過(guò)，差評(píng)君根據(jù)滴滴全球官網(wǎng)最新公布， 滴滴并沒(méi)有選擇私有化，而是選擇了轉(zhuǎn)股。

他們把美股轉(zhuǎn)成了可以流通的普通股，在香港上市后，就可以再把普通股轉(zhuǎn)成港股。

其實(shí)之前中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商從美股退市， 也是用轉(zhuǎn)股的方式。

選擇轉(zhuǎn)股對(duì)滴滴來(lái)說(shuō)，是目前比較好的方案了，最起碼不用愁從哪搞那么現(xiàn)金，也不用大放血。

但不能說(shuō)滴滴完全沒(méi)有事了。

他股票從 14 美元跌倒 7 美元，這半年時(shí)間跌了一半，說(shuō)走就走，投資人心里估計(jì)一萬(wàn)個(gè)不樂(lè)意。

人家搞不好就給你來(lái)個(gè)集體訴訟。

像之前瑞幸咖啡，去年 2 月份因?yàn)樘摷俳灰?22 億人民幣，股價(jià)暴跌 80%，盤中數(shù)次暫停交易。

雖說(shuō)在國(guó)內(nèi)被稱為“ 暴打資本的民族企業(yè) ”，但美股那邊投資人可是腦袋都?xì)庹ā?/p>

很快，他們直接在上海起訴瑞幸。瑞幸咖啡也知道這次打不過(guò)，花了 12 億元才和解。。

不過(guò)被集體訴訟，也不一定必輸。

2015年1月淘寶被曝出正品率僅有37%，2月就被美國(guó)幾家律師所提起訴訟了，大概就是說(shuō)：

阿里巴巴招股書上可沒(méi)告知說(shuō)“ 有假貨 ”這方面的風(fēng)險(xiǎn)，可能違反《美國(guó)1934年證券交易法》，讓投資者來(lái)聯(lián)系他們，可以賺一筆錢。

但他們可能沒(méi)想到，阿里招股書里白紙黑字寫到了：咱們平臺(tái)的商家賣出的商品，有質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。。

這屬于風(fēng)險(xiǎn)告知到位了，所以這個(gè)訴訟前后被美國(guó)法院駁回了2次。

同樣的，在國(guó)外有一批律師所也以“ 未告知風(fēng)險(xiǎn) ”為由集體訴訟了滴滴證券欺詐。

他們說(shuō)滴滴招股書存在虛假內(nèi)容，沒(méi)有告知他們一些重大風(fēng)險(xiǎn)。

哪些風(fēng)險(xiǎn)呢？

比如說(shuō)滴滴沒(méi)有告知他們，滴滴應(yīng)用程序不符合隱私保護(hù)的法律法規(guī)，導(dǎo)致讓他們受到審查。

也沒(méi)有告知他們，滴滴受到警告要推遲 IPO 進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全自查，導(dǎo)致應(yīng)用被下架，對(duì)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。

乍一看感覺(jué)這波人挺有道理的。

你這滴滴違反隱私保護(hù)的法規(guī)，被下架審查了，最終股價(jià)暴跌，這個(gè)鍋得你背。。

不過(guò)差評(píng)君翻了一下滴滴的招股書，發(fā)現(xiàn)不太對(duì)。。

因?yàn)榈蔚未_實(shí)在招股書里有說(shuō)到，如果他們 未能遵守與隱私安全相關(guān)的法律，暫停應(yīng)用程序，受到處罰，都會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大不利影響。

機(jī)翻大家湊合看下 ▼

所以就算能對(duì)滴滴發(fā)起集體訴訟，對(duì)方還真不一定能贏。

退市轉(zhuǎn)股，不用大放血。集體訴訟，也不一定會(huì)輸。這么一看，滴滴從美股退市的操作，自己是沒(méi)什么大損失。

總之，歷時(shí)半年的上市風(fēng)波基本落定了，滴滴依然如愿以償?shù)爻蔀橐患疑鲜衅髽I(yè)。

只是股價(jià)從 14 美元跌到 7 美元 ，市值也蒸發(fā)了約 300 億美元。。

就和差評(píng)君開(kāi)頭說(shuō)的那樣， 這段時(shí)間出行時(shí)，大家會(huì)掏出手機(jī)每個(gè)打車軟件試一遍，誰(shuí)家便宜打誰(shuí)家，甚至有不少人漸漸遺忘了滴滴。

面對(duì)這一切，現(xiàn)在的滴滴還是應(yīng)該回歸業(yè)務(wù)本身，精進(jìn)技術(shù)做好服務(wù)，而不是想著做一些資本上的小動(dòng)作。

這樣滴滴才會(huì)重新走上正軌。

撰文：刺猬 編輯：小鑫鑫 & 結(jié)界 & 面線 & 江江 封面：萱萱

關(guān)鍵詞： 退市 美股 招股書 股價(jià) 港股 集體 風(fēng)險(xiǎn) 隱私 普通股 法案