3月17日，采埃孚發(fā)布了2021年財報。數(shù)據(jù)顯示，采埃孚集團2021年實現(xiàn)銷售額383億歐元，同比增長17.5%；全年調(diào)整后息稅前利潤達19億歐元（2020年為10億歐元），調(diào)整后息稅前利潤率提升至5.0%（2020年為3.2%）；集團去杠桿、產(chǎn)權(quán)比率提升均得以實現(xiàn)。

對于采埃孚而言，過去一年的收獲不僅僅是銷售額大幅超過2020年與2019年（分別為326億歐元與365億歐元），更是在電驅(qū)動、自動駕駛與軟件開發(fā)三大核心領(lǐng)域全力推進未來出行戰(zhàn)略進程中取得了顯著進展，與很多新客戶簽訂了大量業(yè)務(wù)合同。

采埃孚集團首席執(zhí)行官沃夫翰寧·施艾德（圖片來源：采埃孚）

問題很多，辦法更多，2021年預(yù)期目標(biāo)已達成

2021年，新冠疫情對全球的影響同樣波及了采埃孚。采埃孚要隨時面對全球供應(yīng)鏈中斷以及最后時刻訂單變化帶來的影響，外部環(huán)境對其生產(chǎn)與物料管理的靈活性提出了前所未有的要求。即將于2023年1月合同到期后不再續(xù)約的采埃孚集團首席執(zhí)行官沃夫翰寧·施艾德（Wolf-Henning Scheider）在財報會上表示：“過去一年的國際市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，但我們依然堅定信心，實現(xiàn)了年初既定的目標(biāo)。我們的員工積極奉獻、意志堅定并富有團隊精神，在應(yīng)對特殊時期的挑戰(zhàn)中扮演了至關(guān)重要的角色。我們已經(jīng)適應(yīng)了新常態(tài)，變得更加敏捷、靈活與數(shù)字化?！?/p>

施艾德還表示，采埃孚已經(jīng)實現(xiàn)了集團自身的戰(zhàn)略里程碑，并為未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在2021年初，采埃孚組建了電驅(qū)動技術(shù)事業(yè)部，成功完成收購?fù)坪笳铣闪⑸逃密嚱鉀Q方案事業(yè)部、以及與微軟合作成功研發(fā)采埃孚云。采埃孚云將實現(xiàn)數(shù)字化聯(lián)網(wǎng)運營，可訪問全球范圍內(nèi)的公司數(shù)據(jù)及流程。為服務(wù)未來的電動及軟件定義車輛，采埃孚還推進了產(chǎn)品線的進一步整合。除此之外，國際乘用車及商用車制造商與采埃孚的合作更加緊密，后者為其提供了成功的解決方案，并簽訂了許多合同。

在這一年里，采埃孚集團實現(xiàn)銷售額383億歐元（2020年為326億歐元），同比增長17.5%。調(diào)整后息稅前利潤(EBIT)達到19.1億歐元（2020年為10.47億歐元），調(diào)整后息稅前利潤率(EBIT margin)提升至5.0%（2020年為3.2%）。并購后經(jīng)調(diào)整的自由現(xiàn)金流為9.91億歐元（2020年為9.94億歐元）。采埃孚首席財務(wù)官康斯坦丁·紹爾(Konstantin Sauer)博士表示：“市場動蕩與盈利預(yù)警及預(yù)測調(diào)整相生相伴，我們成功地在預(yù)測范圍內(nèi)達成了目標(biāo)，這說明我們不僅有能力加大投資，也有能力減少負債、加強產(chǎn)權(quán)比率。”2021年，采埃孚的總負債下降了7.52億歐元，縮減至125億歐元，產(chǎn)權(quán)比率增加至約19%（2020年為12.1%）。

也是在這一年，采埃孚對研發(fā)31億歐元的投入創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，遠超2020年的25億歐元研發(fā)費用。2021年的研發(fā)費用占比也從2020年的7.7%提升到了8.0%。在固定資產(chǎn)、廠房與設(shè)備方面，采埃孚16億歐元的投入也比2020年多出2億歐元，投資比例為4.2%，較2020年的4.4%微降。

采埃孚歷年銷售額及研發(fā)投入金額

亞太地區(qū)市場表現(xiàn)亮眼，銷售額增長14%

亞太市場在采埃孚的2021年財報中表現(xiàn)很是不錯，全年的達90億歐元，比2020年的79億歐元有大幅增長。其中，中國區(qū)市場的全年銷售額為70億歐元，在疫情的影響下依舊比2020年的64億歐元有所增長。

采埃孚集團董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)說：“亞太是充滿活力的市場。作為跨國公司，采埃孚在此投資不斷加碼。通過加強客戶聯(lián)絡(luò)和技術(shù)創(chuàng)新, 我們在2021年亞太市場銷售額實現(xiàn)了14%的強勁增長。在中國，除了贏得市場領(lǐng)先的主機廠業(yè)務(wù)之外，我們與造車新勢力簽訂了多項合同，加強了彼此的關(guān)系。在日本，我們也成功實施多元化戰(zhàn)略。在鞏固與主要客戶業(yè)務(wù)和關(guān)系的同時，我們在贏得新客戶項目方面取得了突破性進展。我們也在發(fā)掘東南亞市場的巨大潛力。采埃孚正處于汽車產(chǎn)業(yè)的前沿。通過與行業(yè)伙伴的合作，我們正在開放的生態(tài)系統(tǒng)中日益發(fā)揮更大的作用?！?/p>

2021年，采埃孚在中國舉辦了40周年慶典活動。中國從僅為銷售市場演變?yōu)橹圃旎?，再到如今越來越重要的研發(fā)角色，目前已經(jīng)成為采埃孚全球產(chǎn)品和技術(shù)率先推出的重要基地之一。未來，采埃孚在中國將不斷增強創(chuàng)新開發(fā)能力，推動數(shù)字化制造，攜手打造“下一代出行”。

2022年銷售目標(biāo)計劃突破200億歐元

盡管2021年的市場表現(xiàn)令采埃孚覺得滿意，但是今年的不確定性依舊無處不在，單是開年的兩個多月里便發(fā)生了太多始料不及的突發(fā)事件。此前業(yè)內(nèi)曾預(yù)計全球半導(dǎo)體供應(yīng)緊張的問題將于今年下半年能夠得到緩解，但是反復(fù)的新冠疫情、供應(yīng)鏈供應(yīng)緊張、通貨膨脹以及地緣化政治的突發(fā)事件都會讓這一年充滿變數(shù)。

或許正是由于現(xiàn)實中隨處可見的不確定性，采埃孚在設(shè)定2022年的目標(biāo)時并沒有過于激進，而是略顯保守地預(yù)2022年將實現(xiàn)銷售額平穩(wěn)增長并突破400億歐元，調(diào)整后息稅前利潤率(EBIT margin)將介于4.5%到5.5%之間，調(diào)整后的自由現(xiàn)金流將介于10億歐元至15億歐元之間。

從當(dāng)下的狀態(tài)來看，這是一個實現(xiàn)起來難度不大的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞： 埃孚集團