IT之家 3月24日消息，昨日，吉利汽車集團 CEO 淦家閱宣布，吉利正式推出雷神 Hi?X“超級電混”。“雷神 Hi?X‘超級電混’是繼雷神 Hi?X‘HEV’之后，基于‘雷神智擎 Hi?X’混動平臺打造的全新一代‘大里程 PHEV ’。”

吉利汽車表示，相較于傳統 PHEV 和 EV，雷神“超級電混”不僅能讓用戶享受綠牌及補貼政策，而且具備超大里程純電續航及更加智能的能量管理等優勢。

續航方面，吉利稱搭載雷神“超級電混”的車型純電續航里程均超過了 100km。其中包括純電續航里程超 200km 的“超級電混”車型，匹配 60kW 快充技術，30分鐘即可充電80%。

據介紹，搭載雷神“超級電混”的車型采用雙電機及以上的高性能電驅，同時旗艦產品上還將有“三電機”電四驅的高性能版本推出。

吉利汽車指出，搭載雷神“超級電混”的車型均采用吉利全球獨創的“三擋電驅 DHT Pro”。以帝豪 L Hi?X“超級電混”轎車為例，虧電油耗低至 3.8L，綜合極限續航 1300km+；百公里加速 6.9s，系統最大輪端輸出扭矩達 4920N?m。

此外，搭載雷神“超級電混”的車型均具備智能混動系統，可實現自學習、自適應、自調節的智能能量管理，提供約20種智能工作模式的切換。

IT之家獲悉，首款搭載雷神“超級電混”、純電續航超過 100km 的帝豪 L Hi?X 已經亮相，將于4月份開售。2022年吉利汽車將全面加速向新能源轉型，會帶來雷神油電混動、雷神超級電混、純電等10余款新能源產品。其中，5款以上是搭載“超級電混”的大里程 PHEV 車型。

關鍵詞： 吉利汽車 補貼政策