3月31日,游艇界的“勞斯萊斯”法拉帝股份有限公司(下稱“法拉帝”)正式在港交所上市,成為港股豪華游艇第一股。早間開盤后一度漲超3.8%至23.75港元/股。
作為世界上歷史最悠久的意大利豪華游艇生產(chǎn)商之一,法拉帝集團創(chuàng)立于1968年,旗下?lián)碛腥蜃钬撌⒚⒏骶咛厣陌舜笥瓮放?,及法拉帝公務艦艇部。主要從事設計、制造及銷售8至95米的豪華復合材料游艇、專門定制游艇及超級游艇。
據(jù)悉,法拉帝此次IPO從決策到實施僅用時6個月,創(chuàng)下外國企業(yè)最快在港股上市的紀錄。其保薦機構(gòu)為中金公司,發(fā)行價為22.88港元,募資凈額為17.71億港元。此外,法拉帝本次上市引入了五名基石投資者合共認購1.295億美元股份,包括陽光保險、三亞發(fā)控、海南自貿(mào)港基金、海南金控、海發(fā)控股,共認購4431.62萬股,投資金額為10.14億港元。
法拉帝股東資源方面擁有著強大的背景,2012年濰柴集團戰(zhàn)略重組法拉帝集團后,濰柴集團成為其第一大控股股東,持股86.055%。而濰柴集團背后的控股股東為山東重工集團。據(jù)天眼查App顯示,山東重工集團目前由山東國資委控股70%。
有意思的是,法拉帝與頂級超跑品牌法拉利名字不僅相似,兩者確實也存在著淵源。法拉帝第二大股東則是法拉利家族控制的FInvestments,持股11.138%。
法拉帝的財務數(shù)據(jù)方面也較為穩(wěn)健。招股書顯示,法拉帝2018年、2019年、2020年營收分別為6.31億歐元、6.78億歐元、6.38億歐元,截至2021年9月30日,法拉帝前9個月營收為6.93億歐元,超過其2020年全年營收。
研發(fā)方面,2018年、2019年、2020年以及截至2021年9月30日止九個月,法拉帝研發(fā)開支分別為0.25億歐元、0.34億歐元、0.35億歐元和0.21億歐元,占同期營收的比重分別達4.0%、5.2%、5.8%及3.1%。而2020年其同行圣勞倫佐研發(fā)占比僅為1%。
截至31日收盤,法拉帝漲0.31%報收22.95港元/股,總市值76.73億港元。(文|《財經(jīng)天下》周刊 天宇)
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