車企面臨著不容樂(lè)觀的供應(yīng)鏈問(wèn)題。

4月14日晚間，小鵬汽車CEO何小鵬在微博發(fā)文稱，“如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無(wú)法找到動(dòng)態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式，五月份可能中國(guó)所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了。”

同時(shí)何小鵬也表示，“好消息是目前部分部委和主管部門(mén)正在盡全力協(xié)調(diào)，并期望更多政府和主管部門(mén)們的支持和共同努力。”

據(jù)悉，目前小鵬汽車共有廣東肇慶工廠、廣州工廠和武漢工廠三座自建工廠，后二者均在建設(shè)之中，小鵬汽車的產(chǎn)能主要集中于廣東肇慶工廠。但由于華東地區(qū)集中了大量核心供應(yīng)商，即便位于廣東的工廠也無(wú)法避開(kāi)供應(yīng)鏈的影響。

自3月以來(lái)，上海和吉林兩地已有不少汽車工廠因疫情而停工停產(chǎn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一汽大眾、華晨寶馬、上汽通用等3月產(chǎn)量下滑幅度均超30%。

4月9日，蔚來(lái)汽車發(fā)布公告稱，“自3月份以來(lái)，因?yàn)橐咔樵颍疚挥诩帧⑸虾！⒔K等多地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn)，目前尚未恢復(fù)。受此影響，蔚來(lái)整車生產(chǎn)已經(jīng)暫停。”

隨后，蔚來(lái)汽車CEO李斌也表示，“一輛車差一個(gè)零件都沒(méi)法生產(chǎn)。受長(zhǎng)春和河北疫情影響，3月中旬我們有些零部件就斷供了，靠著一些零部件庫(kù)存勉強(qiáng)支持到上周。最近又碰上上海和江蘇等地疫情，很多合作伙伴供不了貨，只能暫停生產(chǎn)。”

此外李斌還表示，這樣的情況并不是蔚來(lái)一家，很多廠商都暫停生產(chǎn)。

4月13日晚間，長(zhǎng)城旗下坦克品牌宣布，受疫情影響，坦克300車型共涉及8家供應(yīng)商停工、停運(yùn)，受此影響坦克300于4月14日起暫停生產(chǎn)。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)此前表示，目前疫情對(duì)全國(guó)汽車產(chǎn)量帶來(lái)的直接損失和影響大約在總產(chǎn)量中占比20%左右，未來(lái)仍面臨較大的不確定性。

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