4月20日晚間，雷克薩斯旗下全新電動車型——雷克薩斯RZ迎來全球首發(fā)。該車定位一臺純電動緊湊型SUV，基于e-TNGA架構(gòu)打造。其張揚的外觀造型以及獨特的異形方向盤設(shè)計都讓人印象深刻。

外觀方面，雷克薩斯RZ整體采用了早期LF-Z Electrified概念車的設(shè)計元素，家族化的紡錘格柵設(shè)計進行了封閉式處理，更加貼近電動車型的造型風(fēng)格。新車可選雙色外觀，其前格柵、前機艙蓋以及車頂為同色，并區(qū)別于車身的主色。

雷克薩斯RZ車身線條呈現(xiàn)出類似轎跑SUV的樣式，搭配犀利復(fù)雜的腰線設(shè)計顯得運動感十足。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距2850mm。車輛尾部采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，夜晚點亮后有著不俗的視覺效果，同時其還配備了后備廂鴨尾式擾流板。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾在保留雷克薩斯固有風(fēng)格的同時，增加了很多符合電動化元素的激進式設(shè)計。整體風(fēng)格延續(xù)了來自LF-30概念車的“韁繩”理念，最為引人注目的莫過于其搭載的非常規(guī)造型方向盤。中控整體采用環(huán)抱駕駛員設(shè)計，中央則是最大14英寸的中控屏和全液晶儀表，支持手機映射/互聯(lián)以及OTA功能。

此外，雷克薩斯RZ還配備了全新Steer by Wire可變比電子線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，雷克薩斯駕駛印跡（Lexus Driving Signature）將為駕乘著帶來馭隨心動的操控感受。造型獨特的方向盤擁有正負(fù)約150°的轉(zhuǎn)向角，當(dāng)智能車道循跡系統(tǒng)LTA啟用時，可根據(jù)駕駛意圖控制車輪行駛，提供溫和的轉(zhuǎn)向感和平穩(wěn)的車輛動態(tài)。

動力方面，預(yù)計雷克薩斯RZ將采用與此前發(fā)布的豐田bZ4X相近的動力總成，配備前后雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，前電機最大功率為150千瓦，后電機最大功率80為千瓦。此外，該車還配備了DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，可以基于車輛輪速、加速踏板和轉(zhuǎn)向角度傳感器所收集的信息精準(zhǔn)控制前后輪驅(qū)動力分配。

關(guān)鍵詞： 雷克薩斯 最大功率