撰文 / 陳一汛

編輯 / 冒詩(shī)陽(yáng)

5月13日，ST曙光股價(jià)開(kāi)盤(pán)跌停，每股價(jià)格跌至3.55元，這已是該股連續(xù)第二日跌停。一個(gè)多月前的4月6日，這只股票的價(jià)格剛剛觸碰每股5.76元的歷史高位，但目前總市值已跌去三分之一。

公開(kāi)資料顯示，遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（下稱(chēng)曙光股份）成立于1951年，華晨破產(chǎn)重組后，曙光股份目前是遼寧省唯一正常運(yùn)營(yíng)的全資質(zhì)自主車(chē)企，經(jīng)營(yíng)著“黃海汽車(chē)”和“曙光車(chē)橋及零部件”等品牌，至今已有71年歷史。

將投資者信心帶至谷底的，是曙光股份不久前“召開(kāi)”的一場(chǎng)臨時(shí)股東大會(huì)，讓本就疑云重重的“逼宮大戲”，變得更加撲朔迷離。

5月9日下午，曙光股份中小股東代表再次發(fā)布了臨時(shí)股東大會(huì)的議案，中小股東宣布通過(guò)了終止收購(gòu)天津美亞的一項(xiàng)關(guān)聯(lián)交易，并全面罷免現(xiàn)任董事會(huì)。

“5月9日下午，我們（召集方）已經(jīng)提交了系統(tǒng)審核，公布了臨時(shí)股東大會(huì)的議案結(jié)果。”召集會(huì)議的中小股東代表方賈木云的助理李穎對(duì)《財(cái)經(jīng)天下》周刊表示，5月5日的臨時(shí)股東大會(huì)改為線(xiàn)上和線(xiàn)下進(jìn)行，也已順利完成，會(huì)議對(duì)包括終止交聯(lián)收購(gòu)和改選公司董事、監(jiān)事等22項(xiàng)議案進(jìn)行了表決。資料顯示，賈木云為曙光股份前十大股東之一，也是本次臨時(shí)股東大會(huì)的中小股東召集方代表。

曙光股份立刻“反擊”。當(dāng)晚11點(diǎn)，其發(fā)布《關(guān)于股東發(fā)布??召集2022年第?次臨時(shí)股東?會(huì)決議公告的?險(xiǎn)提示性公告》，對(duì)此前公告內(nèi)容進(jìn)?反駁，并認(rèn)為此次股東?會(huì)召集、召開(kāi)程序均不合規(guī)，對(duì)投票結(jié)果不予承認(rèn)，并稱(chēng)“相關(guān)股東”已明確將對(duì)中小股東的代表，即深圳市中能綠色啟航壹號(hào)投資企業(yè)（有限合伙）（下稱(chēng)深圳中能）等股東提起訴訟。

這戲劇性一幕的導(dǎo)火索，是曙光股份去年披露的一項(xiàng)關(guān)聯(lián)交易。正是這場(chǎng)飽受爭(zhēng)議的交易，使得曙光股份的中小股東上線(xiàn)“逼宮”大戲。

去年9月，曙光股份宣布，決定收購(gòu)關(guān)聯(lián)方天津美亞新能源汽車(chē)有限公司持有的奇瑞S18（瑞麒M1）及S18D（瑞麒X1）車(chē)型的“先進(jìn)成熟技術(shù)”，用于開(kāi)發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)轎車(chē)及SUV。

“正常開(kāi)發(fā)全新平臺(tái)，每個(gè)車(chē)型的開(kāi)發(fā)周期至少要2年半時(shí)間，即便是A00級(jí)產(chǎn)品投入，也要3億元-5億元費(fèi)用。通過(guò)收購(gòu)，曙光股份可以快速切入市場(chǎng)容量最大的新能源乘用車(chē)業(yè)務(wù)。”曙光股份戰(zhàn)略副總裁解偉如此向《財(cái)經(jīng)天下》周刊解釋收購(gòu)的合理性。

但曙光股份的部分中小股東顯然并不認(rèn)可這項(xiàng)收購(gòu)。事實(shí)上，天津美亞是華泰汽車(chē)的全資子公司，而華泰汽車(chē)的另一重身份，即是曙光股份的大股東。

在中小股東看來(lái)，花費(fèi)1.323億元收購(gòu)兩款停產(chǎn)多年的“老舊小型車(chē)”絕非正常舉動(dòng)，更何況曙光股份在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域并沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)。即便是華泰汽車(chē)自身，都未能將這兩款老舊車(chē)型量產(chǎn)，轉(zhuǎn)手賣(mài)給上市公司難有說(shuō)服力。

但在由大股東把控信披權(quán)的曙光股份看來(lái)，名義上的中小股東代表，實(shí)際上是一致行動(dòng)人關(guān)系，這場(chǎng)名為“維權(quán)”的行動(dòng)，意在罷免現(xiàn)任董事會(huì)，得到曙光股份的實(shí)控權(quán)。

如今，這場(chǎng)股東內(nèi)斗大戲，已經(jīng)對(duì)公司造成了實(shí)際傷害。曙光股份于5月6日起被實(shí)施“其他風(fēng)險(xiǎn)警示”，股票簡(jiǎn)稱(chēng)將由“曙光股份”變更為“ST曙光”。多個(gè)股吧上，股民呼吁股東們?cè)缛战Y(jié)束爭(zhēng)吵。

圖源/視覺(jué)中國(guó)

撲朔迷離的臨時(shí)股東大會(huì)

5月5日晚間，曙光股份披露公告稱(chēng)，由于沒(méi)有召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，公司認(rèn)為本次股東大會(huì)實(shí)際沒(méi)有按照公告的時(shí)間、地點(diǎn)召開(kāi)，如有任何關(guān)于本次股東大會(huì)決議的公告，公司不承認(rèn)其效力。

“幾個(gè)人開(kāi)個(gè)酒店房間，就自認(rèn)為召開(kāi)了（股東大會(huì)）現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，對(duì)其他有權(quán)參加會(huì)議的股東、董事、高管如何解釋?zhuān)俊?月10日，曙光股份相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)《財(cái)經(jīng)天下》周刊稱(chēng)。

但對(duì)于曙光股份的“指控”，中小股東代表憤憤不平。

“我們（召集方）非常愿意邀請(qǐng)曙光的董監(jiān)高股東來(lái)參會(huì)，但曙光股份卻說(shuō)我們沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)會(huì)，明明是他們一直在阻撓我們，現(xiàn)在反而倒打一耙。”李穎向《財(cái)經(jīng)天下》周刊表示。

一切還要從這場(chǎng)由中小股東代表召集的臨時(shí)股東大會(huì)說(shuō)起。

根據(jù)召集方4月9日發(fā)布的通知，本次由中小股東自行召集的臨時(shí)股東大會(huì)將在5月5日下午2時(shí)30分，于北京市朝陽(yáng)區(qū)雙井橋附近的北京富力萬(wàn)麗酒店三樓舉行。

然而，到了5月5日下午，部分試圖參會(huì)的股東稱(chēng)他們到達(dá)酒店現(xiàn)場(chǎng)后，酒店工作人員表示當(dāng)日酒店沒(méi)有任何會(huì)議召開(kāi)，且由于所在地的防疫政策要求，酒店已經(jīng)停止一些營(yíng)業(yè)活動(dòng)。

根據(jù)證券日?qǐng)?bào)拍攝的現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，一些前來(lái)參會(huì)的股東代表聚集在酒店，但并沒(méi)有任何召集現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議的跡象。“你們（酒店）讓我們走了，待會(huì)要是開(kāi)會(huì)，我算棄權(quán)了。”視頻中的某位股東表示，他們不敢貿(mào)然離去。直至相關(guān)股東和酒店方選擇報(bào)警，最終酒店出具了一份蓋有發(fā)票專(zhuān)用章的說(shuō)明，證明當(dāng)天沒(méi)有承辦任何曙光股份的股東會(huì)，前來(lái)參會(huì)的股東們才陸續(xù)離開(kāi)。

“因?yàn)橐咔楹推渌颍?dāng)天三樓確實(shí)沒(méi)有召開(kāi)會(huì)議。但實(shí)際上，會(huì)議挪到了酒店20層召開(kāi)了。”對(duì)此，李穎向《財(cái)經(jīng)天下》周刊解釋稱(chēng)，5月4日17點(diǎn)，召集方接到了北京市朝陽(yáng)區(qū)新的防疫政策要求，當(dāng)晚，相關(guān)工作人員就提前入住酒店，準(zhǔn)備會(huì)議相關(guān)事項(xiàng)。“到了酒店之后發(fā)現(xiàn)，交了7000元場(chǎng)地費(fèi)的會(huì)議室已經(jīng)被貼了封條。”

據(jù)李穎介紹，召集方曾力爭(zhēng)這場(chǎng)臨時(shí)股東大會(huì)能夠按計(jì)劃進(jìn)行。5月4日晚上，召集方原本打算把會(huì)議地點(diǎn)改為三樓盡頭的一個(gè)小會(huì)議室，但次日上午，召集方發(fā)現(xiàn)三樓所有的會(huì)議室都已經(jīng)被貼上封條。

作為臨時(shí)補(bǔ)救方案，李穎說(shuō)，賈木云最后決定去自己的行政套房開(kāi)會(huì)。

不過(guò)，對(duì)于這場(chǎng)驚心動(dòng)魄的臨時(shí)股東大會(huì)，曙光股份回復(fù)《財(cái)經(jīng)天下》周刊的說(shuō)法截然不同。“會(huì)議當(dāng)天，公司董事會(huì)辦公室事先多次與召集?溝通參加的?式、具體會(huì)議室等，始終沒(méi)有得到回復(fù)。”曙光股份相關(guān)負(fù)責(zé)?表示，會(huì)議當(dāng)天，公司參會(huì)代表及多名股東抵達(dá)酒店卻撲了個(gè)空，多次與會(huì)議通知所載電話(huà)進(jìn)?聯(lián)系，會(huì)議召集??作?員接通后，說(shuō)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)后?直未予以答復(fù)，?5?5?下午2點(diǎn)20分后此電話(huà)就不再接聽(tīng)。

曙光股份??表示，即便由于防控政策，深圳中能等中小股東自行召集的股東大會(huì)也必須按照規(guī)則要求組織現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議；會(huì)議事項(xiàng)可以變更，包括延期、取消、變更地點(diǎn)，但要按規(guī)則進(jìn)行，不能隨意、擅自找理由和借口變更已經(jīng)公告的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議地點(diǎn)。

李穎解釋稱(chēng)，在本次會(huì)議召開(kāi)前數(shù)日，召集方已經(jīng)給參會(huì)的董事會(huì)成員發(fā)送了郵件，告知了這次臨時(shí)股東大會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)事項(xiàng)。場(chǎng)地方要求與會(huì)者提供包括身份證復(fù)印件、北京健康寶、三針疫苗、48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明等多項(xiàng)材料。

經(jīng)審核發(fā)現(xiàn)絕大部分股東代表防疫證明不齊全，不符合場(chǎng)地方的入場(chǎng)要求，召集方建議將參會(huì)的股東改為線(xiàn)上投票。“主要是考慮到線(xiàn)下會(huì)議不能舉辦，部分股東面臨著無(wú)法投票的風(fēng)險(xiǎn)。”

李穎說(shuō)，5日下午在行政套房的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，與會(huì)者“大概只有不到8人”，真正簽字的股東是3個(gè)人。當(dāng)天通過(guò)線(xiàn)下和線(xiàn)上投票，最后中小股東通過(guò)的比例是34%。

但曙光股份卻并不認(rèn)可賈木云等人召開(kāi)的這次臨時(shí)股東大會(huì)。5月8日，曙光股份發(fā)布公告“聲討”召集方。曙光股份稱(chēng)，賈木云等四人所謂的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，不過(guò)是開(kāi)了個(gè)酒店房間安排人擺拍幾張照片，這是一場(chǎng)自導(dǎo)自演的“股東大會(huì)”。

在公告中，曙光股份表示，深圳中能、賈木云等并未按上交所網(wǎng)站公告的時(shí)間，按時(shí)、按地召開(kāi)股東大會(huì)，致使部分參加現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議的股東、股東代表、公司董事、高管、見(jiàn)證律師等已赴公告現(xiàn)場(chǎng)的人員無(wú)法參加現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議。賈木云等人惡意隱瞞實(shí)情告知監(jiān)管部門(mén)“正常召開(kāi)了股東大會(huì)”，其意圖是通過(guò)其他途徑自行非法發(fā)布“股東大會(huì)決議事項(xiàng)”。

事已至此，雙方各執(zhí)一詞，這場(chǎng)臨時(shí)股東大會(huì)到底是否舉辦了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，仍然迷霧重重。

圖源/視覺(jué)中國(guó)

法律效力存疑

對(duì)于這場(chǎng)臨時(shí)股東大會(huì)以及議案是否具有法律效力，曙光股份和召集方中小股東各持己見(jiàn)。

5月5日晚，曙光股份披露了泰和泰（北京）律師事務(wù)所出具的法律意見(jiàn)，法律意見(jiàn)認(rèn)為召集人自行召集本次股東大會(huì)的前提條件尚不具備。由于本次股東大會(huì)未按通知中列明的時(shí)間、地點(diǎn)召開(kāi)。本次股東大會(huì)所列議案或不屬于股東大會(huì)職權(quán)，或未經(jīng)過(guò)相關(guān)前置程序，沒(méi)有按通知要求設(shè)置會(huì)場(chǎng)。

因此，曙光股份方律師認(rèn)為，本次股東大會(huì)的召集程序違反相關(guān)證券監(jiān)管法律法規(guī)及規(guī)范性文件的規(guī)定，沒(méi)有舉行現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議。該次股東大會(huì)沒(méi)有實(shí)際召開(kāi)，不產(chǎn)生任何法律效力。

不過(guò)，也有律師告訴《財(cái)經(jīng)天下》周刊，中小股東有權(quán)召集臨時(shí)股東大會(huì)。“公司法明確規(guī)定：?jiǎn)为?dú)或者合計(jì)持有公司百分之十以上股份的股東請(qǐng)求時(shí)，應(yīng)當(dāng)在兩個(gè)月內(nèi)召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì)。如果公司董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)不召集和主持的，連續(xù)九十日以上單獨(dú)或者合計(jì)持有公司百分之十以上股份的股東可以自行召集和主持。”

“主要是程序問(wèn)題，召開(kāi)股東大會(huì)是不是符合法律程序，具體根據(jù)公司章程。一般股東是有召集權(quán)的，看召集程序是否符合法律規(guī)定，比如參會(huì)人數(shù)達(dá)到了多少比例，做出的決議是不是有效等。”一位職業(yè)律師告訴《財(cái)經(jīng)天下》周刊。

與此同時(shí)，雙方對(duì)彼此是否存在一致行動(dòng)人關(guān)系等問(wèn)題上，也無(wú)法達(dá)成一致。

作為本次臨時(shí)股東大會(huì)的召集方，深圳中能、于晶、賈木云、姜鵬飛、李永岱、周菲、劉紅芳7位股東。截至3月31日，合計(jì)持有曙光股份14.99%的股權(quán)，低于華泰汽車(chē)（19.77%）。

而4月25日晚間，深圳中能、姜鵬飛已將持有股份對(duì)應(yīng)表決權(quán)委托賈木云行使，由賈木云作為征集人就此次臨時(shí)股東大會(huì)審議的有關(guān)議案向公司全體股東征集投票權(quán)。

不過(guò)，賈木云等人持有的14.99%的股份卻遭到曙光股份的質(zhì)疑，稱(chēng)其涉嫌操縱證券市場(chǎng)。

去年9月至今年2月，曙光股份的股價(jià)由3.36元上漲至5.71元，漲幅達(dá)70%。但當(dāng)時(shí)汽車(chē)整車(chē)指數(shù)從2490.58點(diǎn)跌至2040.49點(diǎn)。正是在同時(shí)期，股東賈木云等人大量購(gòu)買(mǎi)曙光股份的股票。

根據(jù)曙光股份股票交易數(shù)據(jù)，2021年10月20日至10月29日，賈木云聯(lián)合或使用于晶、周菲賬戶(hù)合計(jì)買(mǎi)入曙光股份股票462.98萬(wàn)股，在此期間股票交易均價(jià)約為3.5元/每股；10月29日至11月10日，再次買(mǎi)入曙光股份股票674.31萬(wàn)股；11月10日至11月20日，賈木云等人又買(mǎi)入曙光股份股票670萬(wàn)股，在此期間股票交易均價(jià)約為3.9元/每股。

對(duì)此，曙光股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，賈木云、周菲、劉紅芳等股票賬戶(hù)通過(guò)不斷交易持續(xù)增持曙光股份的股票，不斷拉升股價(jià)，且交易成交額達(dá)到1000萬(wàn)元以上，涉嫌操縱證券市場(chǎng)罪。除了這7名股東大會(huì)召集人之外，曙光股份稱(chēng)，另有20余位曙光股份股東在去年8月之后開(kāi)始增持曙光股份股票，并且均與深圳中能及于晶存在直接或間接合作伙伴關(guān)系。

該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這批股東和股東大會(huì)召集人存在一致行動(dòng)關(guān)系。

中小股東代表則對(duì)該說(shuō)法予以否認(rèn)，中小股東代表聲稱(chēng)，由于所有召集人并未構(gòu)成一致行動(dòng)人，股東的投票意向存在重大不確定性，也不存在構(gòu)成上市公司收購(gòu)。

5月9日，中小股東在上交所官網(wǎng)披露了2022年第一次臨時(shí)股東大會(huì)決議公告。公告顯示，本次臨時(shí)股東大會(huì)通過(guò)終止天津美亞資產(chǎn)收購(gòu)，罷免宮大、張宏亮、徐海東等在內(nèi)的董事以及選舉賈木云和劉全等人為董事會(huì)成員在內(nèi)的22項(xiàng)議案。

《財(cái)經(jīng)天下》周刊就此聯(lián)系了曙光股份相關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示：對(duì)于臨時(shí)股東大會(huì)召集方發(fā)布的幾份公告，公司的態(tài)度一如既往。該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步表示，曙光股份對(duì)本次臨時(shí)股東大會(huì)的召集人資格、召集程序、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議召開(kāi)情況等均不認(rèn)可，公司亦不會(huì)執(zhí)行相關(guān)并不具備法律效力的決議內(nèi)容。

“相關(guān)股東已明確將對(duì)中能等股東提起訴訟。”該負(fù)責(zé)人表示。當(dāng)日晚上十一點(diǎn)，曙光股份也發(fā)布了相關(guān)公告。

“實(shí)際上，中小股東發(fā)布的該項(xiàng)議案只是完成了對(duì)這個(gè)事項(xiàng)的披露，因?yàn)樯辖凰男蟹闪x務(wù)，對(duì)投資者（股民）有披露的義務(wù)，不存在一披露就獲得了法律效力。”有業(yè)內(nèi)人士告訴《財(cái)經(jīng)天下》周刊。

5?9?當(dāng)天上午，上海證券交易所就此前曙光股份部分中?股東??召開(kāi)的臨時(shí)股東?會(huì)?事發(fā)出了監(jiān)管函，明確要求核實(shí)“會(huì)議程序是否存在違反相關(guān)法律法規(guī)和公司章程的情形”。

圖源/視覺(jué)中國(guó)

兩敗俱傷的內(nèi)斗

曙光股份4月30日發(fā)布年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱(chēng)，2021年公司營(yíng)業(yè)收入約24.8億元，同比減少5.45%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約4.59億元。

雙方你來(lái)我往，斗爭(zhēng)激烈，一場(chǎng)臨時(shí)股東大會(huì)演變成了一出“宮斗劇”，而矛盾背后是彼此利益的紛爭(zhēng)。雙方對(duì)天津美亞所持有的這兩款奇瑞車(chē)型是否有價(jià)值，始終無(wú)法達(dá)成統(tǒng)一。

《財(cái)經(jīng)天下》周刊了解到，曙光股份意圖收購(gòu)的這兩款車(chē)型，均為奇瑞2008年-2012年開(kāi)發(fā)上市的小型經(jīng)濟(jì)性燃油車(chē)，推出后市場(chǎng)銷(xiāo)量不佳，已停產(chǎn)多年。而曙光股份想借助這兩款小車(chē)切入A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。

曙光股份認(rèn)為這筆交易對(duì)公司的新能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要，可縮短造車(chē)量產(chǎn)時(shí)間，保住新能源車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。其監(jiān)事張玉成表示，此次收購(gòu)的奇瑞車(chē)型為A00級(jí)，這個(gè)市場(chǎng)從去年就特別大。曙光股份自身并無(wú)太多乘用車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)和人才積累。

“考慮到正常開(kāi)發(fā)全新平臺(tái)，每個(gè)?型的開(kāi)發(fā)周期?少要2年半時(shí)間，即便是A00級(jí)產(chǎn)品投?，也要3億~5億元費(fèi)?。通過(guò)收購(gòu)，曙光股份可以快速切?市場(chǎng)容量最?的新能源乘??業(yè)務(wù)，所以尋求投?代價(jià)最?、?險(xiǎn)可控、開(kāi)發(fā)周期最短、產(chǎn)品與技術(shù)相對(duì)成熟的?型。”

解偉解釋稱(chēng)，A00級(jí)純電動(dòng)新能源車(chē)增長(zhǎng)速度快，是去年銷(xiāo)量最高的單一細(xì)分品類(lèi)。通過(guò)收購(gòu)這兩款車(chē)型，可以實(shí)現(xiàn)以最小的代價(jià)、較短的開(kāi)發(fā)周期投入新能源研發(fā)。“如果2022年仍不投產(chǎn)新能源乘用車(chē)，公司產(chǎn)品年平均產(chǎn)量將不會(huì)超過(guò)2000臺(tái)。屆時(shí)，公司將會(huì)列入特別公示名單，一旦被特別公示對(duì)公司影響巨大。”

“現(xiàn)在A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，自主品牌已經(jīng)有歐拉、奔奔、五菱宏光以及奇瑞等車(chē)型，曙光股份目前還未開(kāi)始研發(fā)，最早也要明年才能上市。無(wú)法享受到政府的補(bǔ)貼政策。”汽車(chē)分析師張翔對(duì)《財(cái)經(jīng)天下》周刊說(shuō)，在A00級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，曙光知名度不高，用奇瑞的這兩款舊車(chē)開(kāi)發(fā)新能源，風(fēng)險(xiǎn)較大。

更重要的是，從去年起新能源上游原材料價(jià)格上漲幅度較大，尤其是鋰電池相關(guān)，導(dǎo)致不少微型電動(dòng)車(chē)宣布停止接單。今年4月，長(zhǎng)安新能源宣布暫停旗下奔奔E-Star國(guó)民版車(chē)型訂單，今年2月歐拉白貓、黑貓也宣布停止接單。在原材料價(jià)格上漲、新能源積分價(jià)格腰斬以及補(bǔ)貼退坡等多重因素影響下，微型電動(dòng)車(chē)面臨著較大壓力。

不過(guò)，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)?崔東樹(shù)認(rèn)為，?局新能源賽道是曙光汽?在艱難情況下做出的選擇，也是?前來(lái)看相對(duì)合理的轉(zhuǎn)型路線(xiàn)。“?前商??市場(chǎng)萎縮、處境艱難，?新能源?、尤其是微型電動(dòng)?市場(chǎng)的規(guī)模和潛?都是?較?的。雖然有 很多?看不上A00級(jí)市場(chǎng)，但我們認(rèn)為，在我國(guó)?齡化?趨勢(shì)下，A00級(jí)電動(dòng)?未來(lái)必然會(huì)是家庭第?輛?和中?年??的?個(gè)選項(xiàng)。把A00級(jí)市場(chǎng)做好，應(yīng)當(dāng)?商??市場(chǎng)有更?的機(jī)會(huì)。”

對(duì)曙光股份而言，入局乘用車(chē)新能源市場(chǎng)的決策背后，其汽車(chē)及零部件業(yè)務(wù)的營(yíng)收已經(jīng)連續(xù)5年下滑。

數(shù)據(jù)顯示，2021年曙光股份客車(chē)銷(xiāo)量為238輛，同比減少27.88%；皮卡銷(xiāo)量為5169輛，同比減少9.82%；車(chē)橋銷(xiāo)量為21743支，同比減少3.07%。要知道，2016年曙光股份的皮卡產(chǎn)量為1.5萬(wàn)輛，客車(chē)為500多輛；而去年，皮卡和客車(chē)的產(chǎn)品僅有4116輛和235輛。

今年3月，曙光股份整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為127輛和652輛，同比下降86.55%和24.19%。一季度整車(chē)銷(xiāo)量為1089輛，同比下降50.61%，其中新能源客車(chē)一季度銷(xiāo)量為222輛。與此同時(shí)，2022年第一季度，曙光股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.59億元，同比下降2.18%，凈虧損3264.03萬(wàn)元。

如今，這場(chǎng)公司股東之間的內(nèi)斗仍未平息，甚至愈演愈烈。但不管最后勝出方是誰(shuí)，留給公司和投資者的都是千瘡百孔。

（文中李穎為化名）

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