8月17日晚間,上汽名爵品牌正式發(fā)布MG黑標(biāo),其不僅傳承MG原有運(yùn)動(dòng)潮流的品牌特質(zhì),更是MG品牌年輕化的全面體現(xiàn)。同時(shí),在本次發(fā)布會(huì)上,MG黑標(biāo)首款旗艦產(chǎn)品——MG7也迎來(lái)了全球首秀。
(資料圖片僅供參考)
“一個(gè)MG容得下所有年輕人”,這是名爵品牌年輕化的宣言。根據(jù)官方介紹,MG黑標(biāo)是MG品牌年輕化最完整的演繹。于MG品牌而言,黑標(biāo)是MG品牌年輕化的全面體現(xiàn);于MG車(chē)主,黑標(biāo)是響應(yīng)用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品更極致的升級(jí)渴望。而黑標(biāo)的使命,可以理解為讓MG品牌在同級(jí)燃油車(chē)中打造極具綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的產(chǎn)品系列。
MG黑標(biāo)首款旗艦產(chǎn)品——MG7
作為黑標(biāo)首款旗艦產(chǎn)品,MG7由上汽全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手打造,采用純正跑車(chē)感前臉構(gòu)形,配合科技感的全新數(shù)字獵瞳大燈和豹爪般的矩陣格柵,視覺(jué)效果極富沖擊力。
MG7側(cè)面繼承了MG家族特色的溜背式設(shè)計(jì),搭配官方命名為豹躍肩線的設(shè)計(jì),整體呈現(xiàn)出一種頗具力量感的俯沖姿態(tài)。尾部飽滿(mǎn)的形面向后收斂,貫穿尾燈壓縮視覺(jué)厚度,致敬經(jīng)典的雪茄式風(fēng)格。三段式主動(dòng)尾翼開(kāi)啟效果十分炫酷,搭配四出尾排,將運(yùn)動(dòng)氛圍再次升華。
值得一提的是,MG7還帶來(lái)了全新外形色——翡冷翠。它源自日光灑在雨林瞬間的色彩,通過(guò)加大珠光顆粒,調(diào)整局部粒子的飽和度和光澤度,在自然光下呈現(xiàn)更加奪目的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾方面,MG7的內(nèi)飾采用一整塊麂皮絨IP面板、33英寸一體式懸浮觸摸大屏以及貫穿整個(gè)前艙的電鍍飾條,三者錯(cuò)落層疊而成。內(nèi)飾色彩上,MG7提供了“赤霞朱”以及“孔雀森林”兩種設(shè)計(jì)主題,色調(diào)呈現(xiàn)頗為絢爛。其運(yùn)動(dòng)座椅采用自上而下的一體感造型,不需要多余的裁片和分色,最大化體現(xiàn)Dinamica麂皮絨的獨(dú)特質(zhì)感。
MG7搭載BOSE PREMIUM音響系統(tǒng),根據(jù)MG7獨(dú)有的座艙聲學(xué)指紋量身定制,擁有14個(gè)高性能揚(yáng)聲器和12通道DSP功放,運(yùn)用Centerpoint虛擬環(huán)繞聲技術(shù)和EHE引擎諧波增強(qiáng)技術(shù),帶來(lái)如臨現(xiàn)場(chǎng)的聽(tīng)覺(jué)感受。
此外,AR-HUD實(shí)景顯示也是此次的一大亮點(diǎn),它是AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)和HUD抬頭顯示相結(jié)合的一種新型的車(chē)用HUD,擁有更大的視場(chǎng)角和更遠(yuǎn)的成像距離,而且可以直接將顯示效果疊加到現(xiàn)實(shí)路面,提供更方便、直觀的導(dǎo)航提示。
動(dòng)力方面,MG7搭載上汽全新一代2.0T+9AT動(dòng)力組合,最大功率192kW,最大扭矩405N·m,百公里加速僅為6.5秒,百公里油耗低至6.2L。此外,MG7獨(dú)有X-mode競(jìng)速模式為用戶(hù)帶來(lái)個(gè)性化沉浸式賽道駕駛體驗(yàn),支持150+種自定義駕駛模式,內(nèi)置賽道地圖和直線競(jìng)速挑戰(zhàn)模式。
另一項(xiàng)搭載在MG7上的高端科技配備是mCDC智能可調(diào)電控懸架系統(tǒng),通過(guò)電磁閥調(diào)節(jié)懸掛的軟硬,可做到毫秒級(jí)響應(yīng)路面情況。這項(xiàng)技術(shù)同樣是應(yīng)用在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的車(chē)型上。
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