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9月29日晚，騰勢銷售事業部總經理趙長江發微博，呼吁中國品牌要團結，潛心鉆研技術和產品服務。

趙長江發文稱；“友商帶節奏，真沒有必要！我們的群里面，評論等。各種手段都上來，真沒必要！”

他還提到了騰勢D9，表示“我們的產品力一定是超越客戶預期，超越同價位SUV和百萬級MPV產品。”

在預售期間，騰勢還聽了很多客戶的建議，經過日夜奮斗，改善和提升了很多。就是為了讓每一位客戶滿意，滿足更多的客戶需求。

作為目前比亞迪旗下最貴的汽車，騰勢D9訂單累計突破4萬輛。根據對用戶的分析，50%來自于BBA豪華車主對增購，25%來自原6-7座SUV用戶，15%用戶來自于埃爾法、塞納。

趙長江表示，“由此可見，所謂傳統豪華MPV、暢銷MPV正在逐漸走下神壇”。

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