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IT之家 9 月 30 日消息，路透社援引消息人士的話稱，特斯拉計劃第四季度在全球生產 49.5 萬輛 Model Y、Model 3，產量遠高于第三季度；計劃在 2023 年前三季度在全球范圍內造 160 萬輛 Model Y 和 Model 3。特斯拉沒有立即置評。

根據該生產計劃，特斯拉 2023 年的產量增幅將超過全球汽車市場的預期增幅近 10 倍，增幅超過 50%。

特斯拉內部計劃顯示，該公司計劃在第四季度大幅提高其最暢銷的 Model Y 和 Model 3 電動汽車的全球產量，并在 2023 年以這一指標為基礎，在奧斯汀和柏林的新工廠增加產量。

如果順利實現這一目標，特斯拉有望在下一季度實現馬斯克的產量目標，到 2023 年底，特斯拉的規模將接近德國豪華汽車制造商寶馬 (BMW)。

IT之家了解到，馬斯克此前曾多次樹立目標，但特斯拉并非每次都能實現。例如，今年 4 月，馬斯克曾表示特斯拉的交付量可能會增長 60%，而到今年 7 月已將這一目標調整至 50%。

該公司預計，到明年前三季度，Model Y 和 Model 3 的產量將達到 159 萬輛，到 2023 年底，該公司的電動汽車銷量將超過 210 萬輛。

5 月底，馬斯克曾表示，得克薩斯州和德國的新工廠正在虧損數十億美元，將它們比作“巨大的金錢熔爐”。

券商 Piper Sandler 預計，特斯拉第三季度將交付 35.4 萬輛汽車；花旗預計將交付 369800 輛汽車；特斯拉觀察分析師特洛伊?特斯里克 (Troy Teslike) 預計，特斯拉 Model Y 和 Model 3 轎車的銷量將達到 343779 輛。

如果特斯拉達到或超過這些分析師的預測，并完成路透社所見的內部目標，在 2022 年，該公司的全球銷量將達到 140 萬輛左右。

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