“最壞的時(shí)刻已經(jīng)基本過(guò)去,未來(lái)應(yīng)該都會(huì)有不斷的利好,或者是不斷出現(xiàn)正面的因素和信息,這是非常確定的。”11月18日晚,京東集團(tuán)首席執(zhí)行官徐雷在財(cái)報(bào)電話會(huì)上如是說(shuō)。
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當(dāng)日,京東集團(tuán)發(fā)布了2022年第三季度業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi),京東實(shí)現(xiàn)凈收入2435億元,同比增長(zhǎng)11.4%,增速較上一季度的歷史最低點(diǎn)有所回升;歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為60億元,去年同期為凈虧損28億元,同比改善312.4%。
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其中,京東物流于本季正式完成德邦控股的控制權(quán)交割,并首次對(duì)其業(yè)績(jī)進(jìn)行并表,成為收入的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。利潤(rùn)的改善,則主要在于“降本增效里的‘降本’,如業(yè)務(wù)更聚焦、內(nèi)部管理的調(diào)整等”。
而相比于收入和利潤(rùn)的提速,京東的用戶增長(zhǎng)似乎遇到了瓶頸。財(cái)報(bào)顯示,截至2022年9月30日,京東年度活躍用戶數(shù)為5.883億,同比增加6.5%,環(huán)比凈增750萬(wàn),增速則下降了近3個(gè)百分點(diǎn)。
逐漸地,京東將更多注意力放在了“用戶結(jié)構(gòu)和質(zhì)量”上,稱(chēng)本季度零售業(yè)務(wù)的復(fù)購(gòu)用戶以及Plus用戶規(guī)模增長(zhǎng)更快,占全部用戶的比例持續(xù)提升,進(jìn)一步拉動(dòng)了用戶的平均購(gòu)物頻次和ARPU。
徐雷表示,今年以來(lái),面對(duì)外部環(huán)境的變化,京東主動(dòng)做出了關(guān)注經(jīng)營(yíng)質(zhì)量、聚焦核心業(yè)務(wù)的策略調(diào)整,當(dāng)下的不確定性是,消費(fèi)復(fù)蘇的速度和力度是什么樣的。“對(duì)于管理層來(lái)說(shuō),更重要的是堅(jiān)持目前的戰(zhàn)略方向,并保持投入。”
零售小幅回暖,新機(jī)效應(yīng)釋放
京東零售依然是集團(tuán)的核心基本盤(pán),第三季度實(shí)現(xiàn)收入2119.23億元,同比增長(zhǎng)7.0%,較上一季度3.9%的增速有所回升;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)109.26億元,同比增長(zhǎng)37.6%,也創(chuàng)出了新高。
其中,商品收入1970.27億元,同比增速回升至5.9%。類(lèi)目下,電子產(chǎn)品及家電收入1192.84億元,同比增長(zhǎng)7.5%,而上一季度為同比下降0.1%;而日用百貨商品同比增速降至3.4%,收入為777.43億元。
對(duì)此,徐雷在財(cái)報(bào)電話會(huì)上解釋稱(chēng),手機(jī)品類(lèi)的表現(xiàn),隨著新機(jī)在9月中下旬陸續(xù)發(fā)布出現(xiàn)改善,這種改善有望延續(xù)到四季度;大商超品類(lèi)的增速下滑,則受疫情影響比較明顯,如酒類(lèi)和母嬰類(lèi)的消費(fèi)場(chǎng)景受到限制。
他還特別提到疫情對(duì)履約的影響。“從9月份開(kāi)始到現(xiàn)在,京東的四級(jí)地址靜止率大概已經(jīng)超過(guò)了17%,這是三年以來(lái)最高的數(shù)字。”受此影響,今年雙11訂單取消率也略高于往年。
但大商超業(yè)務(wù)整體的健康度、利潤(rùn)以及品類(lèi)管理能力沒(méi)有問(wèn)題,甚至都上了一個(gè)新的臺(tái)階。“特別是大商超用戶在主站的滲透率已經(jīng)超過(guò)了50%,這樣的增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于集團(tuán)整個(gè)大盤(pán)的增長(zhǎng)。”徐雷補(bǔ)充道。
事實(shí)上,今年9月初,京東超市已經(jīng)被賦予了新的任務(wù):通過(guò)進(jìn)一步推進(jìn)開(kāi)放生態(tài)、同城零售等戰(zhàn)略布局,一是成為繼3C家電之后,京東零售的第二大支柱品類(lèi);二是成為拉新用戶的絕對(duì)主力。無(wú)獨(dú)有偶,5月初,京東新百貨整合服飾、居家、美妝、運(yùn)動(dòng)、奢品等品類(lèi)的商品與服務(wù),在京東內(nèi)部被設(shè)為S級(jí)項(xiàng)目,開(kāi)展線上線下雙重布局。
可以看出,以京東超市、新百貨這樣的業(yè)務(wù)單元為支點(diǎn),京東正在加速構(gòu)建全品類(lèi)生態(tài),并不斷加碼線上線下全渠道布局,以獲取新增量。
本季度來(lái)看,3C電子類(lèi)收入占京東零售業(yè)務(wù)收入的比例為56.3%,依然占據(jù)主導(dǎo)地位;全渠道方面的表現(xiàn)優(yōu)于平均大盤(pán),其中“小時(shí)購(gòu)”GMV同比增速超160%,這也促使京東在即時(shí)零售業(yè)務(wù)上虧損收窄。
財(cái)報(bào)顯示,達(dá)達(dá)第三季度收入23.80億元,環(huán)比增長(zhǎng)4.2%;經(jīng)營(yíng)虧損3.00億元,環(huán)比收窄28.6%;虧損率12.6%,較上一季度18.4%改善明顯。
買(mǎi)入物流增收,砍新業(yè)務(wù)止損
第二支柱業(yè)務(wù)京東物流繼續(xù)為集團(tuán)輸血,第三季度收入357.71億元,同比增長(zhǎng)38.9%,占總收入的份額從去年同期的11.7%上升為14.6%;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為2.53億元,連續(xù)第二個(gè)季度扭虧為盈,利潤(rùn)環(huán)比增超6倍。這與京東物流對(duì)德邦股份的收購(gòu)不無(wú)關(guān)系。
此前,于今年3月12日,德邦股份宣布,京東集團(tuán)控制的京東卓風(fēng)將以89.75億人民幣對(duì)價(jià)受讓德邦控股持有的66.4965%的德邦股份股權(quán)(持有約6.83億股、每股13.15元)。到7月27日,這一交易最終完成。
本季度是京東物流并表德邦之后的首次財(cái)報(bào),京東物流提及,來(lái)自德邦股份的收入為58.2億元,占其總收入比重為16.27%。而根據(jù)德邦股份此前披露的財(cái)報(bào),其2022年第三季度總收入為80.15億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.56億元。
不僅如此,德邦的買(mǎi)入,也給京東物流帶來(lái)了可持續(xù)的外部客戶和倉(cāng)網(wǎng)資源。財(cái)報(bào)顯示,第三季度,京東物流來(lái)自外部客戶的收入同比大增67.8%,而上一季度增幅為27.7%,占物流業(yè)務(wù)總收入的比例也從上一季度的“六成”上漲為了“七成”。
截至2022年6月30日,德邦物流在中國(guó)擁有接近9000個(gè)網(wǎng)點(diǎn),并擁有145個(gè)分撥中心,總面積超過(guò)200萬(wàn)平方米和超過(guò)2萬(wàn)輛自有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,服務(wù)覆蓋中國(guó)幾乎所有區(qū)縣。德邦在大件快遞和快運(yùn)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),將為京東物流注入更為豐富的資源和渠道。
截至2022年9月30日,京東集團(tuán)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1267億元(約178億美元),同比增幅達(dá)到65%;京東物流運(yùn)營(yíng)的倉(cāng)庫(kù)數(shù)量超過(guò)1500個(gè),含云倉(cāng)在內(nèi),運(yùn)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)3000萬(wàn)平方米。
值得注意的是,一度給京東帶來(lái)巨額虧損的新業(yè)務(wù)也在逐漸改善。財(cái)報(bào)顯示,2022年第三季度,京東新業(yè)務(wù)收入49.97億元,同比減少12.8%,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)卻同比轉(zhuǎn)正至2.76億元,就在上一季度還是虧損20.32億元。
這一方面得益于京東物業(yè)資產(chǎn)的出售,收益12.29億元,另外,京喜拼拼自今年6月份開(kāi)始大面積撤店,原來(lái)在20多個(gè)省份展開(kāi)業(yè)務(wù),目前只剩下最后4個(gè)——北京、山東、河南、湖北,京東國(guó)際也進(jìn)行了調(diào)整,包括但不限于旗下出海平臺(tái)JOYBUY關(guān)停。
(作者|劉萌萌)
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