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據央視新聞12月2日報道,東北地區首條跨海地鐵——大連地鐵5號線,昨天正式啟動空載試運行。
地鐵線路全長約24.5公里,運營后將使原本全程近2個小時的出行時間縮短到40分鐘。
(資料圖)
據了解,大連地鐵5號線破解了國內尚無先例的跨海施工難題,車組也是國內首列中國不銹鋼標準地鐵。
在經過全面空載試運行后,明年4月前將開始載客運營。
據悉,大連地鐵5號線于2017年3月30日開工建設,標志色為紅色,全部為地下線;共設置18座車站,全部為地下車站。
采用6節編組B型列車,最高運營速度為80千米/小時,車輛“國產化”覆蓋率不低于75%,達到同類型車輛國際領先水平。
此外,大連地鐵5號線列車車內燈具采用智能系統控制,具有自動調光功能會根據環境光線自動進行光度調節,發光柔和,燈具光線沒有妨礙視覺的眩光或閃爍。
線路起于虎灘新區站,途經中山區、西崗區、甘井子區,貫穿大連老虎灘海洋公園、勞動公園、青泥洼橋商圈、大連站、大連梭魚灣足球場、梭魚灣城市副中心、后鹽交通樞紐等區域,止于后關村站,大致呈南北走向。
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責任編輯:建嘉
關鍵詞: 甘井子區
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