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鳳凰網(wǎng)科技訊 2月21日消息,在“科技創(chuàng)新數(shù)實(shí)融合,助力建設(shè)交通強(qiáng)國”研討會(huì)上,高德集團(tuán)董事長(zhǎng)俞永福表示,高德要和老師傅搭檔新組合,共建一體化出行服務(wù)平臺(tái)。
會(huì)上,高德地圖正式發(fā)布一體化出行服務(wù)平臺(tái),該平臺(tái)面向用戶提供一站式出行入口。據(jù)了解,該平臺(tái)的建設(shè)是高德地圖2023年一號(hào)工程,以聚合模式,面向全品類服務(wù)和全域企業(yè)開放地圖導(dǎo)航、技術(shù)服務(wù)、平臺(tái)流量等能力。
俞永福表示,一體化出行服務(wù)平臺(tái)的成功依賴深度聚合,聚合的終局一定是一體化出行服務(wù)。他解釋到,老師傅”代表交通產(chǎn)業(yè)內(nèi)的專業(yè)耕耘者,“新師傅”代表擅長(zhǎng)運(yùn)用數(shù)字化新技能的出行新勢(shì)力。新師傅路線會(huì)采用燒錢模式,帶來贏家通吃,過度競(jìng)爭(zhēng)和惡性競(jìng)爭(zhēng),這不是一個(gè)長(zhǎng)治久安的方式。
高德地圖打造聚合平臺(tái)早有征兆。昨日,有消息稱 ,阿里巴巴生活服務(wù)板塊下餓了么到店業(yè)務(wù)(原“口碑”)將與高德合并。而據(jù)知情人士透露,伴隨此次合并,阿里巴巴將在本地生活業(yè)務(wù)板塊加大裁員力度,基本實(shí)現(xiàn)全部裁員,剩下個(gè)別并入高德。
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