近日，湖北地區(qū)對(duì)東風(fēng)系下多品牌進(jìn)行政企聯(lián)合補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼額度達(dá)9萬(wàn)多元。而補(bǔ)貼后的雪鐵龍C6、標(biāo)致508L等車(chē)型，入門(mén)價(jià)格已下探到了12萬(wàn)元左右，引起消費(fèi)者搶購(gòu)。

(資料圖片僅供參考)

此舉也引起了其它車(chē)企的跟進(jìn)，媒體統(tǒng)計(jì)近期已有至少30個(gè)汽車(chē)品牌推出優(yōu)惠政策，最高優(yōu)惠超過(guò)10萬(wàn)元，其中合資品牌數(shù)量占比不低。

這輪降價(jià)潮，車(chē)企究竟掏出了多少真金白銀？

日前，據(jù)“紅星資本局”報(bào)道，他們走訪(fǎng)了多個(gè)汽車(chē)品牌的4S店，向銷(xiāo)售人員咨詢(xún)本輪降價(jià)的真實(shí)優(yōu)惠情況。

紅星資本局了解到，除了政府補(bǔ)貼具有較高含金量，大部分品牌只拿出了少數(shù)幾款車(chē)型參與，且優(yōu)惠力度大的多為冷門(mén)或限量車(chē)型。所謂的“大額補(bǔ)貼”，只是官宣了平時(shí)的終端優(yōu)惠，更多是將降價(jià)作為宣傳噱頭。

直營(yíng)的新能源汽車(chē)品牌雖然價(jià)格透明，但降價(jià)的同時(shí)也存在用戶(hù)權(quán)益縮水的問(wèn)題。車(chē)企的“大出血”實(shí)際上從其他地方找補(bǔ)了回來(lái)。

例如一汽豐田某4S店推出“購(gòu)bZ4X送威馳”，實(shí)際只送出了兩輛。威馳的終端售價(jià)為6萬(wàn)元左右，與bZ4X的終端優(yōu)惠基本持平。

而奇瑞集團(tuán)發(fā)布的全國(guó)百億惠民購(gòu)車(chē)季活動(dòng)，據(jù)其銷(xiāo)售人員介紹，本次降價(jià)就是平時(shí)4S店能給到的優(yōu)惠的集合。

以奇瑞捷途優(yōu)惠42888元來(lái)看，貸款貼息、同品牌置換、大禮包、現(xiàn)金補(bǔ)貼各1萬(wàn)元左右。艾瑞澤8綜合優(yōu)惠1.9萬(wàn)元，其中現(xiàn)金優(yōu)惠只有4000元，與2月的政策相同。

上汽大眾ID系列宣傳的到店額外享1萬(wàn)元大禮，實(shí)際上也是置換補(bǔ)貼。上汽大眾3月的降價(jià)活動(dòng)也是現(xiàn)金+禮包的綜合優(yōu)惠，與平時(shí)相差無(wú)幾。

而真正降價(jià)補(bǔ)貼的車(chē)型中，雪鐵龍C6指導(dǎo)價(jià)22萬(wàn)元左右，但在上市時(shí)的全國(guó)統(tǒng)一直售價(jià)僅約16萬(wàn)元，平時(shí)的終端優(yōu)惠普遍有約6萬(wàn)元，甚至有最高近8萬(wàn)元的促銷(xiāo)記錄。

不過(guò)在湖北省政府的補(bǔ)貼下，雪鐵龍C6確實(shí)比平時(shí)便宜3萬(wàn)元，13萬(wàn)元就能提到。但促銷(xiāo)的車(chē)輛是2021年的庫(kù)存，存在減配現(xiàn)象，必須先全款還要付押金。

事實(shí)上，此輪車(chē)企降價(jià)促銷(xiāo)中，政府參與的補(bǔ)貼大多具有較高含金量。以湖北省與東風(fēng)汽車(chē)旗下的聯(lián)合補(bǔ)貼為例，政府承擔(dān)的那一半補(bǔ)貼基本就是消費(fèi)者能額外享受到的金額。

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