在市場供應(yīng)日益緊俏之際，走進(jìn)“百元時代”的油市愈發(fā)動蕩難安。5月以來，受歐盟即將對俄羅斯石油禁運(yùn)達(dá)成協(xié)議及OPEC+(石油輸出國組織及盟友)石油產(chǎn)能不足的影響，全球原油價格大漲。不過在需求端，市場對全球經(jīng)濟(jì)增長放緩的擔(dān)憂也抑制了石油價格的上漲，油價未來的走向仍然充滿不確定性。

歐盟擬禁止俄原油進(jìn)口

隨著全球迎來夏季原油需求的高峰，以及歐盟原油禁令的影響，新一輪原油價格的上漲有可能到來。當(dāng)?shù)貢r間5月8日，歐盟委員會提交了第六輪對俄制裁的草案，內(nèi)容包括在6個月內(nèi)逐步淘汰俄原油，到2022年底逐步淘汰俄石油產(chǎn)品。草案需成員國一致同意才能通過。受此影響，近期市場對俄羅斯出口下降的擔(dān)憂增加，支撐油價上漲。

而5月以來，原油價格漲幅明顯。美國紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶109.77美元，漲幅為1.39%;倫敦布倫特原油價格一周漲幅高達(dá)5.67%，再度突破110美元大關(guān)，6日收報(bào)113.22美元/桶。

中國社會科學(xué)院美國研究所助理研究員馬偉向北京商報(bào)記者表示，受俄烏沖突的影響，歐盟正在開展對俄羅斯新一輪的制裁，希望到今年年底逐步淘汰俄羅斯的石油產(chǎn)品，但歐盟內(nèi)部的匈牙利、斯洛伐克等國仍持有不同的意見，若歐盟內(nèi)部能達(dá)成一致，從供給端來看，會推動油價上漲。

不過，歐盟是否能協(xié)調(diào)各國達(dá)成一致給油價的波動帶來了較大不確定性。馬偉認(rèn)為歐盟全體成員國達(dá)成一致有一定難度。

比如，保加利亞副總理兼財(cái)政部長瓦西列夫當(dāng)天表示，如果保加利亞不能從擬議的禁止進(jìn)口俄羅斯石油的制裁中獲得豁免，保加利亞將不支持歐盟對俄的一系列新制裁。他還強(qiáng)調(diào)，如果有的國家得到豁免，那么保加利亞也要求獲得豁免。

此外，匈牙利多名官員上周曾表示，不支持歐盟委員會對俄羅斯的新一輪制裁方案，因?yàn)檫@一方案將破壞匈牙利的能源供應(yīng)安全。對此，歐盟已提議修改草案部分內(nèi)容，包括為匈牙利、斯洛伐克和捷克留出緩沖期至2024年。

OPEC+增產(chǎn)步伐緩慢

支撐油價上漲的另一個因素是OPEC+向市場提供更多原油供應(yīng)的步伐持續(xù)緩慢。OPEC+雖然在上周四表示6月小幅增產(chǎn)43.2萬桶/日，但多頭仍對OPEC+的產(chǎn)能存疑。

OPEC+4月的日產(chǎn)油只比3月增加4萬桶，去年10月以來，除了2月，OPEC+都未能達(dá)到承諾的增產(chǎn)配額，由于俄羅斯石油產(chǎn)量因西方制裁而下降，以及OPEC+的較小國家因長期投資不足而苦苦掙扎，OPEC+對實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)目標(biāo)幾乎沒有信心。產(chǎn)能不足最終導(dǎo)致市場供應(yīng)的匱乏，造成油價居高不下。

嘉盛集團(tuán)資深分析師納扎扎達(dá)稱，“布倫特原油如果能守住趨勢線并向上突破，價格或再上臺階，進(jìn)入110-120美元區(qū)間。在俄羅斯原油禁運(yùn)和OPEC+當(dāng)前政策姿態(tài)助力下，繼續(xù)上漲的幾率尤其高”。

油價的上漲對民眾生活習(xí)慣產(chǎn)生影響。美國民調(diào)機(jī)構(gòu)近日發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，由于油價高漲，三分之二的美國受訪者考慮改變出行習(xí)慣——在1392名受訪者中，66%的受訪者稱將會改變他們的日常駕駛習(xí)慣，減少不必要的駕車出行。

5月9日，全美普通級別汽油的平均價格約為每加侖4.38美元，約合每升7.72元人民幣。在內(nèi)華達(dá)州和加利福尼亞州，油價已經(jīng)超過每加侖5美元，約合每升8.81元人民幣。柴油價格的上漲更為迅猛，達(dá)到歷史最高。

馬偉認(rèn)為，如果油價持續(xù)上漲，美國會對OPEC成員國施加更大壓力，促使其增加產(chǎn)量。

而在加拿大，全國大部分地區(qū)的汽油價格近日連續(xù)上漲。在加拿大多倫多，出租車司機(jī)對油價上漲的感受最為直接。當(dāng)?shù)匾晃凰緳C(jī)說，他以前花65加元就能加滿油箱，現(xiàn)在他要花至少120加元，這讓他開始考慮其他的掙錢方式。

據(jù)追蹤加拿大汽油價格的網(wǎng)站Gas Wizard統(tǒng)計(jì)，加拿大許多城市中心的汽油價格上漲至每升1.97加元至2.18加元之間。去年同期，加拿大的平均汽油價格每升僅1.32加元。

油價上漲仍有阻力

能源專家認(rèn)為，導(dǎo)致油價猛漲的因素，除了俄烏局勢、制裁等因素之外，也有季節(jié)性因素，每年5月到9月之間都會出現(xiàn)油價上漲的情況。

不過，受到疫情影響，需求放緩也抑制了油價上漲。馬偉表示，油價上漲存在一定的不確定性，從需求端來看，一方面美國經(jīng)濟(jì)超預(yù)期走弱，導(dǎo)致需求疲軟;另一方面全球供應(yīng)鏈不穩(wěn)定，對油價的繼續(xù)上漲帶來反向的抑制作用。

在供給端，5月8日，沙特阿美石油公司最新表態(tài)，決定將6月銷往亞洲的阿拉伯輕質(zhì)原油官方售價，較阿曼、迪拜均價從升水9.35美元/桶下調(diào)至4.4美元/桶，這是沙特四個月來首次下調(diào)油價。與此同時，沙特阿美也下調(diào)銷往西北歐和地中海地區(qū)的油價。值得一提的是，沙特阿美沒有讓美國享受優(yōu)惠的價格，6月銷往美國的油價沒有任何變化。

受沙特下調(diào)油價的影響，5月9日國際油價下滑，NYMEX(紐約商業(yè)交易所)原油期貨下跌1.47%至108.16美元/桶;ICE布倫特原油期貨下跌1.2%至111.04美元/桶。

關(guān)鍵詞： 原油價格大漲 俄原油進(jìn)口 新一輪油價上漲 全球經(jīng)濟(jì)增長