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近日，隨著長(zhǎng)江沿線降雨增多和上游來水增加，長(zhǎng)江城陵磯、漢口水位保持在4米以上，航道通航條件持續(xù)改善，長(zhǎng)江海事局決定2023年5月5日上午8時(shí)起解除長(zhǎng)江中游七弓嶺水道、嘉魚水道單向通航交通管制，標(biāo)志著歷時(shí)255天戰(zhàn)枯單向通航管制后，長(zhǎng)江干線全面恢復(fù)雙向通航，暢通了長(zhǎng)江物流運(yùn)輸大動(dòng)脈。

據(jù)了解，2022年8月長(zhǎng)江出現(xiàn)“汛期反枯”、36年來最低水位并持續(xù)200多天的超長(zhǎng)超枯極端水情，該水道淤積嚴(yán)重，最窄航寬不足150米，水位最低為4.5米，為保障船舶航行安全，2022年9月份武漢海事局、岳陽(yáng)海事局先后實(shí)施了單向通航管控措施，其中嘉魚水道單向通航255天、七弓嶺水道單向通航231天。

單向通航管控期間，長(zhǎng)江海事部門實(shí)施上下游海事部門聯(lián)動(dòng)，同向放行上下水船舶，推進(jìn)落實(shí)分段分區(qū)錨泊、點(diǎn)名放行、嚴(yán)格吃水核查等管控措施；強(qiáng)化船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控，提醒船舶合理分區(qū)錨泊、謹(jǐn)慎航行；全天候駐守管控水域，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮船舶會(huì)讓與渡船通航，組織浮吊、疏浚船等應(yīng)急資源24小時(shí)待命；實(shí)施船舶分類監(jiān)管，有效疏散，確保通航有序。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次戰(zhàn)枯保暢攻堅(jiān)戰(zhàn)長(zhǎng)江海事部門共維護(hù)6.5萬艘次船舶、近億噸貨物安全通過，核查船舶吃水1.5萬艘次，督促超吃水船舶減載500余艘次，有力保障了船舶航行安全和電煤、油料等重點(diǎn)物資的有序運(yùn)輸。

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