
(相關資料圖)
緊湊級車用上2.0T動力,這在近年來算是自主品牌的基本操作,畢竟燃油車依然占市場份額的多數,排量依舊是決定機械上限的重要因素。在海外版大眾Polo(參數|詢價)都在使用高功率2.0T發動機的時候,國內的緊湊級車沒有理由為了節能減排繼續downsizing,哪怕排量和節能并不是負相關。
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