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緊湊級(jí)車用上2.0T動(dòng)力,這在近年來算是自主品牌的基本操作,畢竟燃油車依然占市場份額的多數(shù),排量依舊是決定機(jī)械上限的重要因素。在海外版大眾Polo(參數(shù)|詢價(jià))都在使用高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,國內(nèi)的緊湊級(jí)車沒有理由為了節(jié)能減排繼續(xù)downsizing,哪怕排量和節(jié)能并不是負(fù)相關(guān)。
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