對于電影來說，“汽車”早已成為一個不可或缺的角色之一。一部電影可以成就一款車，而一款車也可以造就一部電影。要談到風靡全球的007系列電影，就不得不提起阿斯頓·馬丁，自阿斯頓·馬丁DB5第一次出現在007電影《金手指》當中，就受到了無數人的追捧，而阿斯頓·馬丁也成為007系列電影的標志之一。

今天小編試駕的這臺阿斯頓·馬丁DBX，是更具價格競爭力的STRAIGHT SIX版本。從外觀上看與之前上市V8版本的DBX并沒有明顯區別，前臉最吸引人的就是這個經典的馬丁標志性中網。發動機蓋依舊是我們所熟悉的蚌殼式設計而且在機蓋上面還做了開孔處理。橢圓形的大燈搭配下方兩側的LED日行燈，點亮之后也是極具辨識度，而且能發現這個日行燈是開孔的，可以給剎車卡鉗以及剎車盤起到散熱作用，這個細節非常的巧妙，車頭整體來說很好地延續了馬丁家族式的設計語言。

車側整體設計與V8車型保持一致，長車頭短車尾雖然是一臺SUV，但是營造出了GT跑車的既視感。在前翼子板處相比V8車型增加了STRAIGHT SIX專屬標識，表明這是一臺搭載直列6缸發動機車型的身份。車門的門把手采用當下最為流行的隱藏式門把手設計，美觀的同時還能降低風阻系數。

車尾是這臺車最迷人的地方，最性感的地方就是后蓋上面的小鴨尾，這也幾乎成了馬丁的標志性設計。配合下方的雙邊雙出排氣使得車尾極具運動感，貫穿式的尾燈與馬丁的一臺神車one77有異曲同工之妙。

內飾給小編的感覺，就好像是007身上穿的高級定制西服一樣奢華。儀表臺采用大面積的真皮包裹，摸起來也是十分的舒適。

車內幾乎所有功能都是采用觸控的方式調節，使用起來也是非常直觀操作起來也是十分的方便。

儀表臺中間的中控屏，內置了車載導航、以及手機互聯等等功能，顯示效果也十分的細膩，只可惜不支持觸控。中控屏上方換擋區域，現在很多車都在使用這種按鍵換擋的設計，操作起來相比擋把式換擋確實方便。另外前排的儲物空間非常豐富，相比跑車那真是有了質的飛躍，要知道在很多跑車上想放兩杯奶茶可能都是非常奢侈的事情了。

雖然這臺DBX是搭載直列6缸發動機的版本，但是可不要小瞧它的實力。3.0T雙渦輪增壓發動機加48V輕混系統。最大功率：435馬力 峰值扭矩520牛·米，匹配一臺9速變速箱，駕駛感受并沒有比V8車型差的很多。

如果日常通勤選擇GT模式就完全可以滿足，在這個模式下這臺車起步會變得非常柔和，動力輸出非常線性，只有在深踩油門時才能爆發較強的動力，變速箱升擋也非常的積極。如果需要這臺車帶給你速度與激情時，切換到SPORT+模式可以滿足你的一切期待，油門響應非常得積極，變速箱也會在發動機較高的轉速才進行換擋，方向盤轉向手感也變得相對沉重，這個模式下DBX化身一名西裝暴徒，變的非常暴躁！

你可能會覺得馬丁不夠快，而且身份認同感也不是很強。但其實馬丁這個品牌就是一個非常奇特的存在，在馬丁身上它自己的每一個設計、每一個精巧的部件、以及每一處美可能你是看不見的。有句話叫做看不到的東西可能才是好的，而DBX可能就是那個最好的東西。這樣的007戰車你喜歡嗎？

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