蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，福特在去年聘用的首席設計官Anthony Lo計劃發(fā)布更多的概念車，他表示電動化給該公司帶來了“千載難逢的機會，讓我們重新思考如何設計汽車的外觀”。

Anthony Lo（圖片來源：福特）

對于57歲的Lo來說，這種工作方式他很熟悉，在過去十年中他一直供職于雷諾，幫助該公司實施其“生命周期”設計展覽，他設計的許多概念車都獲得了獎項。

公眾將于4月20日看到Lo的首款新概念車，屆時福特旗下豪華品牌林肯將發(fā)布一款電動概念車。該公司在4月11日發(fā)布了一張預告圖片，稱這款概念車是“我們即將推出的林肯純電動汽車的靈感來源”。

Lo表示，發(fā)布更多的概念車有助于提升客戶的興奮度。他說道：“要想了解我們的全新設計方向是否能夠獲得人們的喜愛，發(fā)布更多概念車是最好的方式。”

在去年加盟福特之后，Lo造訪了福特全球大部分設計工作室，并與盡可能多的同事見面。他表示，在駕駛過F-150等車型后，他很快就意識到了福特目前產品組合的優(yōu)勢，而且在Bronco上市后不久，他在駕駛該車時，其他司機投來的目光讓他感到驚喜。

Lo表示電動化給設計師提供了更大的靈活度和自由度，因為電動汽車擁有更大的內飾空間。隨著車企越來越關注互聯(lián)性和數(shù)字體驗，內飾也正在變得越來越重要。他表示：“從前車輛的外觀設計最為重要，它是吸引人們的最主要的東西。但是，現(xiàn)在用戶可以控制車輛的大部分功能，因此用戶界面開始變得越來越重要。設計過程也在發(fā)生翻天覆地的變化。”

Lo出生在香港并在倫敦皇家藝術學院就讀，他表示，在他父親開始帶他參加汽車比賽后，他從小就知道自己想成為一名設計師。他說道：“對我來說能夠帶領這么大的一個設計團隊，供職于全球最大的汽車制造商之一，這就像是夢想成真。”

Lo表示，他將為福特的內燃機汽車部門和電動汽車部門設計車輛。他還表示，從設計的角度來看，福特正在進入一個“真正令人興奮的時期”。他說道：“我們迎來了一個機會，我們將重塑現(xiàn)有的車型。這些車型是我們的資產，非常珍貴，有著很高的價值，但我認為我們有必要對它們加以改變。我們將盡最大努力保留它們特別的地方，然后將其與最好的數(shù)字和物理體驗結合在一起。”

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