蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，福特在去年聘用的首席設(shè)計(jì)官Anthony Lo計(jì)劃發(fā)布更多的概念車，他表示電動(dòng)化給該公司帶來了“千載難逢的機(jī)會(huì)，讓我們重新思考如何設(shè)計(jì)汽車的外觀”。

Anthony Lo（圖片來源：福特）

對(duì)于57歲的Lo來說，這種工作方式他很熟悉，在過去十年中他一直供職于雷諾，幫助該公司實(shí)施其“生命周期”設(shè)計(jì)展覽，他設(shè)計(jì)的許多概念車都獲得了獎(jiǎng)項(xiàng)。

公眾將于4月20日看到Lo的首款新概念車，屆時(shí)福特旗下豪華品牌林肯將發(fā)布一款電動(dòng)概念車。該公司在4月11日發(fā)布了一張預(yù)告圖片，稱這款概念車是“我們即將推出的林肯純電動(dòng)汽車的靈感來源”。

Lo表示，發(fā)布更多的概念車有助于提升客戶的興奮度。他說道：“要想了解我們的全新設(shè)計(jì)方向是否能夠獲得人們的喜愛，發(fā)布更多概念車是最好的方式。”

在去年加盟福特之后，Lo造訪了福特全球大部分設(shè)計(jì)工作室，并與盡可能多的同事見面。他表示，在駕駛過F-150等車型后，他很快就意識(shí)到了福特目前產(chǎn)品組合的優(yōu)勢(shì)，而且在Bronco上市后不久，他在駕駛該車時(shí)，其他司機(jī)投來的目光讓他感到驚喜。

Lo表示電動(dòng)化給設(shè)計(jì)師提供了更大的靈活度和自由度，因?yàn)殡妱?dòng)汽車擁有更大的內(nèi)飾空間。隨著車企越來越關(guān)注互聯(lián)性和數(shù)字體驗(yàn)，內(nèi)飾也正在變得越來越重要。他表示：“從前車輛的外觀設(shè)計(jì)最為重要，它是吸引人們的最主要的東西。但是，現(xiàn)在用戶可以控制車輛的大部分功能，因此用戶界面開始變得越來越重要。設(shè)計(jì)過程也在發(fā)生翻天覆地的變化。”

Lo出生在香港并在倫敦皇家藝術(shù)學(xué)院就讀，他表示，在他父親開始帶他參加汽車比賽后，他從小就知道自己想成為一名設(shè)計(jì)師。他說道：“對(duì)我來說能夠帶領(lǐng)這么大的一個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，供職于全球最大的汽車制造商之一，這就像是夢(mèng)想成真。”

Lo表示，他將為福特的內(nèi)燃機(jī)汽車部門和電動(dòng)汽車部門設(shè)計(jì)車輛。他還表示，從設(shè)計(jì)的角度來看，福特正在進(jìn)入一個(gè)“真正令人興奮的時(shí)期”。他說道：“我們迎來了一個(gè)機(jī)會(huì)，我們將重塑現(xiàn)有的車型。這些車型是我們的資產(chǎn)，非常珍貴，有著很高的價(jià)值，但我認(rèn)為我們有必要對(duì)它們加以改變。我們將盡最大努力保留它們特別的地方，然后將其與最好的數(shù)字和物理體驗(yàn)結(jié)合在一起。”

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