作為一輛車的核心所在，三大件（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤）一般價(jià)值都比較高，但一臺(tái)21萬的車更換變速箱，竟然要花15萬，怎么看都挺離譜。

據(jù)@1818黃金眼近日?qǐng)?bào)道，去年許師傅花了21萬元買了一臺(tái)插電混動(dòng)版的帕薩特，就在一個(gè)月之前，為了躲避闖紅燈的電瓶車，撞上了路中間的綠化帶，導(dǎo)致車頭底部受損嚴(yán)重，變速箱也被損壞。

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交警認(rèn)定，許師傅通過路口未注意觀察，后續(xù)處置措施不當(dāng)，而電瓶車駕駛員不按照交規(guī)行駛，二者負(fù)此次事故同等責(zé)任。

許師傅后來將車子拖到了4S維修，其他問題都已解決，唯獨(dú)剩下了變速箱。

記者經(jīng)過采訪4S工作人員得知，原來這臺(tái)車更換變速箱需要花15萬，他同時(shí)還表示這是廠家規(guī)定的價(jià)格。

許師傅的這臺(tái)車現(xiàn)在的殘值也就17-18萬元，更換變速箱就要這么多，屬實(shí)有點(diǎn)讓人難以接受。

目前該車變速箱已被拉到了保險(xiǎn)公司指定的第三方去維修，已經(jīng)拆了6次，但依舊沒有修好。

而在與保險(xiǎn)公司的工作人員連線中，其聲稱由于更換變速箱數(shù)額巨大，需要上報(bào)審核之后才能進(jìn)行下一步，目前就是先修修看。

許師傅表示自己已經(jīng)一個(gè)月沒有開網(wǎng)約車了，如果4S和保險(xiǎn)公司還繼續(xù)扯皮，他將尋求法律途徑解決問題。

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話題標(biāo)簽：帕薩特上汽大眾大眾

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