蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，寶馬沒有向競爭對手梅賽德斯奔馳那樣開發(fā)一款全新的旗艦豪華電動轎車，而是將推出純電動版本的7系。該公司將于4月20日發(fā)布新車，其原計劃是在2022年北京車展上發(fā)布i7，但是由于車展因疫情原因而取消，寶馬將通過線上直播的方式發(fā)布新車。

（圖片來源：寶馬）

寶馬公布了i7的預(yù)告圖，車身部分被完全遮擋，只能看到車燈和格柵部分。寶馬尚未公布i7的續(xù)航里程，而這也是外界最關(guān)心的指標(biāo)之一。有傳言稱，得益于容量較大的電池組（約120千瓦時），在WLTP工況下，新車的續(xù)航里程可以達(dá)到610公里，而在EAP工況下其續(xù)航里程可能將在490公里左右。還有傳言稱，i7將和iX SUV使用相同的電池組，容量為111.5千瓦時。

此前還有傳言稱，寶馬將生產(chǎn)M系列的高性能版i7，但是最近來自德國的消息淡化了這個傳聞。然而，有消息稱寶馬可能會推出一款M70車型，其功率可能搞到700馬力，零百加速時間只需要4秒，甚至有可能沖進(jìn)3秒大關(guān)。

傳言稱，比M70更低一級的版本為xDrive 60，將與新的iX M60共享電池和電機(jī)，但是這一消息尚未得到證實(shí)。iX M60擁有610馬力和1,100牛米的扭矩，零百加速時間為3.8秒，對于一輛總重達(dá)到了2.5噸的汽車來說，這一成績足夠優(yōu)秀。

關(guān)鍵詞：