財聯(lián)社5月21日訊（編輯 馬蘭）韓國現(xiàn)代汽車集團本周五表示，計劃投資約55.4億美元，在美國建造其首個專用的全電動汽車和電池制造工廠。

韓國現(xiàn)代汽車集團是全球汽車銷量排名前五的汽車制造商之一，在美國阿拉巴馬州和佐治亞州設有生產(chǎn)基地。

4月時，該集團宣布計劃投資3億美元在其阿拉巴馬州的Montgomery裝配廠中增加電動汽車。但專用的電動汽車廠將在佐治亞州首次出現(xiàn)。

根據(jù)集團公告，該工廠將在2023年于美國佐治亞州的布萊恩縣（Bryan County）破土動工，預計在2025年上半年開始商業(yè)生產(chǎn)，年計劃產(chǎn)量為30萬輛。電池制造工廠則將通過戰(zhàn)略合作伙伴關系建立，細節(jié)尚未公布。

現(xiàn)代預計，將創(chuàng)造約8100個工作崗位。

據(jù)外媒上周報道，現(xiàn)代早已和佐治亞州官員就建廠一事進行過討論，并預計在本周拜登亞洲行之際最終確定協(xié)議。

當時，消息人士透露，現(xiàn)代計劃投資超過70億美元，并可能在該工廠中生產(chǎn)一些汽油發(fā)動機驅動的汽車，工廠規(guī)模在8500名員工左右。但比較如今的“官宣”，可以發(fā)現(xiàn)在規(guī)模上有小小出入，且撇除了燃油汽車的制造。

位于佐治亞州的工廠，是現(xiàn)代汽車此前美國投資計劃中的重要部分，該計劃預計在2025年前在美國共投資74億美元，用以促進美國未來移動出行上的發(fā)展。

佐治亞州希望在該投資計劃的基礎上再吸引不屬于現(xiàn)代集團的供應商們進行10億美元的額外投資。

據(jù)悉，現(xiàn)代的電池供應商SK Innovation電池部門SK On已經(jīng)在佐治亞州建立了兩個工廠，一個主要服務大眾汽車公司，于一季度開始了生產(chǎn)；另一個將供應福特汽車公司，定于明年初開始生產(chǎn)。

此外，現(xiàn)代還在聲明中提到，該工廠地理位置優(yōu)越，可以直接通往I-95和I-16高速公路，方便往250個主要都市區(qū)進行運輸；距美國最大、發(fā)展最快的集裝箱碼頭薩凡納港（Port of Savannah）也不過50公里。

除了交通，佐治亞州還為現(xiàn)代提供了一系列有力的商業(yè)條件，諸如上市速度、人才隊伍以及集團關聯(lián)公司和供應商的現(xiàn)有網(wǎng)絡等。

這也體現(xiàn)了佐治亞州在電動車市場上的野心。

該州在電動車注冊量上處于美國東南部領先地位，鋪設了比其他州更加密集的充電樁，而現(xiàn)代的投資將有助于加速佐治亞州向電氣化的可持續(xù)轉變。

現(xiàn)代表示，其目標是在2026年成為美國前三大電動汽車供應商之一，全球目標則是在2030年全年銷售323萬輛純電動汽車。作為參考，2021年，全球純電動汽車新車銷量約為460萬輛。

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