近日，據(jù)海外媒體報道，由于碰撞傳感器存在缺陷，路虎在美國召回了2022年2月2 日-2月22日期間在美生產(chǎn)的新一代攬勝，共計19輛。

據(jù)悉，召回的具體原因來自兩個碰撞傳感器隨著時間的推移存在松動的風(fēng)險，導(dǎo)致安全氣囊可能會在行車過程中突然打開，從而增加車內(nèi)乘客受傷的風(fēng)險。

路虎于4月注意到了該問題，立刻在工廠內(nèi)展開調(diào)查，并于4月5日停止發(fā)貨，隨后向美國國家公路交通安全管理局備案了召回計劃。

好消息是，截至目前并未出現(xiàn)因?yàn)榇巳毕輰?dǎo)致的任何事故和傷害。

被通知到召回的新一代攬勝用戶被要求將車輛開到指定的路虎維修店，技術(shù)人員會將前碰撞傳感器固件擰緊，以保障其能正常工作。

作為路虎品牌旗艦車型，新一代攬勝于4月21日，正式在國內(nèi)上市，新車先期共計推出4款車型，全部為加長軸距車型，售價146.8-249.8萬元。

動力方面，首發(fā)版車型僅在上市初期發(fā)售，配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的P530車型，最大功率530馬力，峰值扭矩750牛·米，百公里加速只需4.7秒。

而3.0T低功率P360車型搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率360馬力，峰值扭矩500牛·米，3.0T高功率P400車型最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米，0-100km/h加速為5.9秒，傳動均匹配8速自動變速箱。

關(guān)鍵詞： 六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī) 輕混系統(tǒng) 碰撞傳感器 召回計劃