近日消息，由賈躍亭一手創辦的法拉第未來(FF)公布了截至2022年3月31日的第一季度財務業績。

財報顯示，今年第一季度，其經營虧損約為1.49億美元;公司總資產約為7.06億美元，其中現金為2.76億美元;總負債約為2.71億美元;而自成立以來，公司累計虧損約30億美元。

即便連年虧損，但FF全球CEO畢福康博士可是信心滿滿，其表示“第一季度，我們在漢福德制造工廠繼續取得進展，機械系統和設備安裝正在進行中，為FF 91的生產做準備。”

“同時我們與Myoung Shin簽署了制造協議，使我們可以在一個理想的全球制造地點、按照具有吸引力和資本效率的戰略規劃推進我們的FF 81大批量生產計劃。”

據了解，按照此前公布的消息，FF 91將于今年7月份量產，算算時間已不足兩個月，不知道這款車是是否能夠如其交付。

至于畢福康口中的FF 81，是一款定位低于FF 91的產品，將會在2024年于Myoung Shin韓國群山工廠生產，面向大眾消費市場。

此外，畢福康還信誓旦旦地表示，“在2022年第一季度，我們還獲得了加利福尼亞州頒發的銷售許可證，允許我們在全美在線銷售我們的汽車。我們始終相信，當我們在2022年第三季度交付FF 91時，Faraday Future將重新定義最先進的智能電動汽車。”

不過數據顯示，截至2022年3月31日，FF 91的的預訂量僅為401輛。

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