(資料圖片僅供參考)

十萬(wàn)級(jí)自主運(yùn)動(dòng)型家用轎車，這個(gè)概念曾經(jīng)很模糊，甚至說(shuō)并沒(méi)存在過(guò)，而隨著廣汽傳祺影豹的到來(lái)，如今，該細(xì)分市場(chǎng)變得異常火爆。所以，我們此次的試駕車便是影豹，定位于緊湊型轎車，售價(jià)區(qū)間為9.83-13.68萬(wàn)元，雖然富有些許爭(zhēng)議，但它的產(chǎn)品力究竟如何？

外觀：運(yùn)動(dòng)調(diào)性出眾，細(xì)節(jié)拿捏到位

外觀方面，影豹展現(xiàn)了出眾的運(yùn)動(dòng)氛圍，通過(guò)細(xì)節(jié)營(yíng)造，塑造出同級(jí)難得的攻擊性，顯得頗為張揚(yáng)，例如犀利扁平的頭燈組、豎向黑化的中網(wǎng)、黃色的點(diǎn)綴元素、掀背的車身造型、四出的尾排設(shè)定、以及各類仿碳纖維裝飾件。而應(yīng)用了皓月灰顏色的試駕車，也更具高級(jí)質(zhì)感，車輛的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4700/1850/1432mm、軸距2736mm。

內(nèi)飾：撞色點(diǎn)綴激情，做工稍有欠缺

內(nèi)飾方面，同樣有著較為運(yùn)動(dòng)的元素，例如黃色的點(diǎn)綴與安全帶、帶回正標(biāo)識(shí)的平底方向盤(pán)、仿碳纖維飾板等。而在用料方面，影豹也非常厚道，大面積采用了搪塑與軟質(zhì)仿皮材質(zhì)，觸感頗為細(xì)膩，只是在做工上還有提升空間，尤其是方向盤(pán)的回正標(biāo)，縫線不夠精細(xì)。

行駛：底盤(pán)頗為高級(jí)，同級(jí)質(zhì)感出眾

行駛方面，影豹最出眾的當(dāng)屬懸架調(diào)教，經(jīng)過(guò)顛簸時(shí)非常緊致，且富有很好的韌性，算是同級(jí)中的翹楚。至于動(dòng)力方面，能夠展現(xiàn)較為充足的一面，并能通過(guò)閥門(mén)改變排氣聲浪，營(yíng)造極具戰(zhàn)斗的氛圍，只是實(shí)際換擋速度略慢。而切換不同的駕駛模式后，自身性格也有明顯改變，轉(zhuǎn)向力度、動(dòng)力響應(yīng)、排氣聲浪、ESP介入時(shí)機(jī)，均可調(diào)整。

總結(jié)，以十萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間來(lái)看，影豹絕對(duì)算是款優(yōu)秀的產(chǎn)品，靜態(tài)的運(yùn)動(dòng)與攻擊氛圍無(wú)可挑剔，動(dòng)態(tài)駕駛中雖然不夠極致，但也做到了在中性的基礎(chǔ)之上，更加偏向于運(yùn)動(dòng)，也保留了家用轎車該有的舒適性，駕乘質(zhì)感數(shù)一數(shù)二。

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