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世界首富、特斯拉CEO、網絡紅人、社交達人馬斯克,近期在回復帖子時,表示“是時候放棄混動汽車了”。
據了解,特斯拉播客節目Tesla Daily的主持人羅博·毛雷爾(Rob Maurer)在社交平臺發帖稱,美國對混動汽車的補貼過于寬松,應加以調整。
他表示,根據美國國會新推出的《2022 年通脹削減法案》的草案,電池容量為7千瓦時的插電混動汽車(PHEV)就有資格獲得最高7500美元的稅收抵免,這跟純電汽車的補貼相同,然而7千瓦時的電池成本甚至不超過1000美元。
正因如此,毛雷爾認為這是對稅收的公然浪費,這將導致美國在新能源汽車方面的發展落后和碳排放的增多,同時他還呼吁就此草案做出調整。
不出意外,馬斯克出現在了這條帖子的評論區,不僅送出了自己的贊,而且還留言稱“混動汽車只是汽車發展的一個短暫階段,現在是時候放棄混動汽車了。”
在美國當前的補貼政策里,高排放的混動汽車最高只有3334美元的稅收抵免,而新法案直接將其增加了一倍,達到了7500美元,但針對純電汽車的補貼政策卻沒有改變。
如此一來,購買PHEV車型的消費者勢必會增加許多,而只做純電動車的特斯拉,會受到不小的沖擊,想必這也是馬斯克發聲的主要原因。
關鍵詞: 馬斯克是時候放棄混動汽車了
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