全新東風標致408自開啟預售，就用平易近人的價格不斷地打壓著合資A級轎車的市場，而此次的動態試駕則是對它真正的考驗。

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(相關資料圖)

全新東風標致408

1.價格平易近人

2.1.6T搭配6速AT變速箱動力平順

3.車輛駕駛品質優秀值得自主品牌學習

全新標致408采用了1.6T發動機搭配6速AT變速箱的動力總成，這套動力總成還是非常優秀的，由PSA集團和寶馬合作開發的這套動力總成被很多車型使用，包括MINI也曾經采用這套動力。在408上這套動力的表現相當優秀，平順性和動力性方面的表現都讓人滿意。另外，變速箱的學習功能也可以讓車輛更加符合每位車主的駕駛習慣。

底盤方面，是法系車最擅長的領域，標致408也充分繼承了這個光榮傳統。整體駕駛感受非常符合傳統法系車所具有的緊實和靈動的體驗。可變截面的扭力梁設計也讓后輪的懸掛表現和多連桿獨立懸架沒有差異。其實大家不要過度迷信懸掛的具體形式，很多用料不好的多連桿懸掛真的不如這個可變截面扭力梁。

車機系統方面也是此次升級的亮點之一，在使用過程中，邏輯比較清晰。同時語音控制和快捷功能鍵位的設計也讓操作更加流暢。內飾方面，長軸距的設計也為前后排提供了比較充裕的乘坐空間。對于日常使用來說還是夠用的。

最后，10.57萬元-12.17萬元的預售價也讓408更具性價比，這個價格已經非常接近自主品牌車型了。而您可以得到的是優秀的動力系統，底盤表現和舒適的乘坐體驗。所以，全新東風標致408是一款非常具有誠意的產品。

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關鍵詞： 凱迪拉克