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        世界報道:[新車速覽]成都車展開幕 新能源車型“唱主角”
        時間:2022-08-30 10:05:40

        8月26日,第二十五屆成都國際汽車展覽會正式拉開帷幕。伴隨著新車銷量與市場滲透率屢創新高,新能源汽車不僅成為汽車行業“頭號話題”,更在本次成都車展上“唱主角”。


        (資料圖)

        具體來看,奔馳帶來全新EQE,宣告“全面電動”戰略在華提速;定位豪華MPV的騰勢D9正式上市,為用戶打造宜商宜家的全場景新能源出行體驗;三“擎”并驅,比亞迪(002594)唐家族引領中國品牌SUV高端化進程;檸檬混動DHT技術加持,第三代H6 DHT雙子星吹響哈弗轉型號角。

        全新EQE擴大家族矩陣 奔馳“全面電動”戰略在華提速

        8月24日,梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺正向研發的國產車型,全新EQE在中國市場上市,三款首發車型包括:350先鋒版、350豪華版及350先型特別版,售價52.8萬-58.5萬元。

        全新EQE 企業供圖

        外觀上,全新EQE承襲了EQ家族的先鋒豪華特質,除了弓形車身,前臉“暗夜星陣”封閉式格柵與智能數字大燈交相輝映,3D貫穿式螺旋尾燈延續了驚艷的照明效果;配置上,全新EQE配備“零層級界面”,將核心功能始終置于桌面頂端;先期上市的EQE 350車型采用后驅單電機布局,永磁同步電機提供215千瓦的最大功率與556牛·米的峰值扭矩;此外,全新EQE在優異的制動性能基礎上,提供D+、D、D-、D Auto四檔動能回收系統。

        作為首款基于EVA純電平臺正向研發的國產車型,同時還是梅賽德斯-奔馳“核心豪華”矩陣的明星車型,全新EQE不僅將奔馳的新能源產品線擴充至8款,基本上全面覆蓋所有細分市場;更為重要的是,它宣告奔馳“全面電動”戰略在華提速。

        加入豪華MPV市場爭奪 騰勢D9賦能全場景新能源出行體驗

        8月23日,定位豪華MPV的騰勢D9正式上市,新車推出2個版本共7款車型,售價區間為32.98萬-45.98萬元。此外,騰勢還推出了99輛創始限量版車型,售價66萬元。

        騰勢D9 企業供圖

        騰勢D9外觀方正,前臉采用大面積中網造型,提供一橫一豎兩種選擇,點陣式“鉆石雕刻中網”拉寬視覺效果,直瀑式格柵造型更具辨識度;新車提供DM-i混動與純電兩種動力選擇。其中,DM-i混動車型兩驅版本和四驅版本綜合續航分別達1040公里和970公里。兩驅版本CLTC純電續航為620公里,四驅版本CLTC純電續航為600公里。

        隨著時代的發展,國內家庭用車結構已發生重大變化,汽車消費升級趨勢明顯。憑借比亞迪技術背書和奔馳品質標準賦能,騰勢D9開創了高端MPV新豪華時代,為用戶打造了宜商宜家的全場景新能源出行體驗。

        三“擎”并驅 比亞迪唐家族引領中國品牌SUV高端化進程

        8月25日,比亞迪唐DM-p正式上市,共推出三款車型,綜合補貼后售價28.98萬-32.98萬元。唐DM-i 252KM尊享型也同步上市,售價27.98萬元。由此,比亞迪王朝旗艦SUV家族以唐EV、唐DM-p、唐DM-i形成三“擎”并驅之勢,向高端新能源汽車市場發起沖鋒,引領中國品牌SUV高端化進程加速進階。

        比亞迪唐DM-p 企業供圖

        本次推出的唐DM-p系統最大功率可達452千瓦,零百加速僅4.3秒,NEDC虧電油耗僅6.5升/100公里,性能與效能達到平衡;唐DM-p在45.8度大容量超安全刀片電池加持下,NEDC純電續航達到215公里,綜合續航更是高達1020公里。值得一提的是,唐DM-p搭載的刀片電池不僅擁有高效性能,還兼顧安全性,能夠抗擠壓、耐高溫、防過充。

        作為比亞迪“王朝家族”旗艦SUV車型,比亞迪唐不僅是細分市場的佼佼者,也是品牌高端形象的扛旗者。得益于品牌力、產品力的不斷提升,比亞迪唐收獲市場認可,銷量亦是節節攀高。官方數據顯示,7月,比亞迪唐銷量11788輛,同比增長305.6%,家族累計銷量已經超過36萬輛。

        檸檬混動DHT技術加持 第三代H6 DHT雙子星吹響哈弗轉型號角

        8月22日,長城汽車(601633)推出哈弗新能源品牌亮相之作——第三代H6超級混動DHT雙子星。其中,哈弗H6 DHT HEV車型正式上市,官方指導價為14.98萬元;DHT PHEV車型開啟預售,55km車型綜合補貼后預售價16.88萬元,110km車型綜合補貼后預售價17.68萬元,新車預計10月上市。

        第三代H6超級混動DHT雙子星 企業供圖

        據介紹,哈弗H6 DHT PHEV車型在滿油滿電狀態下,110公里版本綜合工況續航可達1150公里,即使在饋電狀態下,百公里油耗也能低至5.6L,一箱油輕松從北京跑到上海。安全方面,H6 DHT雙子星,具備三電系統安全、智能主動安全、碉堡級被動安全的全域三重安全保障,電池經受住了火燒、泡水、擠壓三大項超國標嚴苛考驗。

        正所謂厚積薄發、再創輝煌。“在新能源時代浪潮下,哈弗將以同樣的勇氣和決心,全面推進新能源戰略轉型,來重啟下一個10年的王者之路。”哈弗品牌CEO李曉銳說。(中國經濟網記者 張懿)

        關鍵詞: 比亞迪唐

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