(資料圖片僅供參考)
新浪科技訊 9月1日下午消息,兩位消息人士透露,小米大概率不會收購北汽的工廠,也無意采用代工生產的模式,而是會自建工廠。此外,據透露,小米的工程車已經完成,10月中旬左右可以完成工程車的軟件集成,隨后開啟各項測試。
因為小米董事長雷軍已經聲稱不會再對外回應關于小米汽車的信息,僅會在官方渠道披露,因此無法獲得小米對以上消息的評論。
消息人士透露,于立國是小米汽車決策層的重要角色之一。公開信息顯示,他于2021年下半年加入小米,并從2022年1月起任小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委,負責統籌小米汽車綜合管理工作、專項業務推進以及小米汽車北京總部組織和人才建設。
在加入小米前,于立國曾在北汽集團歷任北汽新能源執行副總經理、北汽藍谷(600733)智慧董事長和極狐事業部總裁等職位。但小米汽車與北汽集團產生聯系背后的主要牽線人并不是于立國。在于立國加入小米之前,雷軍曾前往極狐在亦莊的一家品牌店試駕了極狐汽車,當時就有傳言稱雷軍想在外收購汽車工廠。這一傳言一直持續到2021年10月,收購對象包括北京現代第二工廠、寶沃汽車工廠等。
“小米大概率不會收購產線,或者是采用代工生產的方式,大概率還是繼續走自建工廠的路徑,按照2024年量產的時間表,完全來得及。”這兩名消息人士透露。此前,小米已經在2021年11月宣布小米汽車總部基地落戶亦莊,并分兩期建設累計年產量達30萬輛的整車工廠。其中,一期和二期產能分別為15萬輛。
在2022年雷軍的年度演講之后,小米汽車的在量產路上已經邁出重要一步。“軟件集成的工程車預計會在10月中旬完成。”消息人士透露。(子健)
關鍵詞: 小米汽車
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