(資料圖片)

本次試駕的車型為創維HT-i，定位于新能源插電式混動的中型SUV，光是品牌名稱就足夠熱議了，但這里只想帶過一句，雖然有聯系，不過此創維非彼創維，而我只關心它的產品實力。

外觀方面，以如今的設計語言來看，創維HT-i并不算激進，整體感受較為規整飽滿，細節則突顯了不錯的時尚感，例如試駕車的水月藍車漆、橙色的元素點綴、無邊界形式的中網、以及帶發光字母的貫穿式尾燈等。新車的長寬高尺寸分別為4720/1908/1701mm、軸距2800mm。

內飾方面，創維HT-i符合時代應有的潮流，且營造了不錯的豪華感，12.3英寸的全液晶儀表盤、以及12.8英寸的中控屏，都有著出色的顯示效果與功能性，而中控臺使用的暗木紋裝飾板，雖然并非真正的木質材料，但卻有著極為細致的觸感。

動力方面，此次試駕的車型為創維HT-i 2023款 1.5L PHEV智行版Plus，新車采用1.5L自然吸氣發動機，匹配單電機，并搭載E-CVT變速箱，可以實現純電EV、HEV串聯、HEV并聯、以及發動機直驅等多種模式，日常市區的低速與中高速行駛，均以純電感受為主。

總結

國內的新能源市場，經過多輪洗禮之后，能夠存活下來的，必定是真正注重產品實力的品牌，以此來看，創維HT-i是值得認可的，也有著極為不錯的產品實力，超長續航也讓它的用車場景更為豐富。

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