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中國經(jīng)濟網(wǎng)9月15日訊（記者 郭躍）日前，公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》，部署深化車檢制度改革?！兑庖姟诽岢?，自10月1日起，對非營運小微型載客汽車，將原10年內(nèi)上線檢驗3次調(diào)整為檢驗2次（第6年、第10年），并將原15年以后每半年檢驗1次，調(diào)整為每年檢驗1次。

近年來，相關(guān)部門持續(xù)推進新車6年內(nèi)免檢、跨省異地檢驗、檢驗標志電子化、貨車“三檢合一”等多輪車檢制度改革，在保障車輛安全環(huán)保性能的同時，不斷提升車檢服務(wù)水平。此次四部門部署深化車檢改革將進一步簡程序、降成本、提服務(wù)，推出優(yōu)化檢驗市場準入、放寬私家車檢驗周期、網(wǎng)上預(yù)約檢驗、“交鑰匙”便捷辦等系列新措施，優(yōu)化車檢服務(wù)，規(guī)范檢驗行為，推進檢驗服務(wù)規(guī)范化、標準化，更加便利群眾企業(yè)辦事，更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。

具體來看，此次改革將調(diào)整優(yōu)化檢驗周期，包括對非營運小微型載客汽車，將原10年內(nèi)上線檢驗3次調(diào)整為檢驗2次（第6年、第10年），并將原15年以后每半年檢驗1次，調(diào)整為每年檢驗1次。對摩托車，將原10年內(nèi)上線檢驗5次調(diào)整為檢驗2次（第6年、第10年），10年以后每年檢驗1次。此次調(diào)整后，非營運小客車、摩托車在10年內(nèi)，只需要在第6年、第10年到檢驗機構(gòu)上線檢驗，期間每兩年申領(lǐng)一次檢驗標志；超過10年的，每年上線檢驗1次。

此外，改革將推進網(wǎng)上預(yù)約車檢，積極推行互聯(lián)網(wǎng)、手機APP等“點對點”車檢預(yù)約服務(wù)，群眾可以在交管“12123”APP網(wǎng)上預(yù)約車檢地點和時間，方便群眾“隨到隨檢”。全面推進貨車年審跨省通辦，貨車車主可通過互聯(lián)網(wǎng)道路運輸便民服務(wù)系統(tǒng)、道路運政一網(wǎng)通辦微信小程序，在全國范圍內(nèi)辦理道路運輸證年審。優(yōu)化車檢服務(wù)流程，推行車檢“交鑰匙”便捷辦服務(wù)，優(yōu)化服務(wù)流程，由檢驗機構(gòu)工作人員一次性負責(zé)辦結(jié)，提供高效快捷服務(wù)。規(guī)范窗口服務(wù)標準，推進車檢服務(wù)大廳、服務(wù)窗口、檢測流程標準化，以標準促規(guī)范，以服務(wù)提品質(zhì)，全面提升車檢服務(wù)水平。

此次改革，還將圍繞完善監(jiān)管制度機制，進一步加強檢驗機構(gòu)監(jiān)督檢查，提升檢驗規(guī)范化、標準化水平。

具體包括加強資質(zhì)認定監(jiān)督管理，采用現(xiàn)場觀察、案卷審查等方式，加強對檢驗機構(gòu)資質(zhì)認定技術(shù)評審活動的監(jiān)督，建立健全責(zé)任追究機制。規(guī)范檢驗機構(gòu)收費行為，加強檢驗機構(gòu)收費行為監(jiān)管，實行一次收費，嚴禁違規(guī)收費和相互串通、操縱市場價格行為。提升環(huán)檢服務(wù)水平，監(jiān)督檢驗機構(gòu)準確執(zhí)行排放檢驗標準和技術(shù)規(guī)范，提升檢驗質(zhì)量。嚴格違規(guī)檢驗責(zé)任追究，加強部門聯(lián)合監(jiān)督檢查，健全“雙隨機、一公開”監(jiān)管機制，依法嚴厲查處替檢代檢、只收費不檢車、不執(zhí)行國家標準檢驗等違法違規(guī)行為。嚴禁檢驗機構(gòu)與非法中介人員內(nèi)外勾結(jié)招攬客源、違規(guī)檢驗，對檢驗機構(gòu)有關(guān)人員與非法中介內(nèi)外勾結(jié)違規(guī)檢驗構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

為確保改革措施落地落實，公安、市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境、交通運輸?shù)人牟块T將密切協(xié)作配合，強化組織部署，制定配套實施細則，加強對地方相關(guān)部門指導(dǎo)，切實抓好改革措施落地落實，推動改革取得惠民利企實效，更好促進行業(yè)規(guī)范發(fā)展，助力促進經(jīng)濟社會平穩(wěn)健康發(fā)展。

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