10月1日，多家新能源車企公布9月交付數(shù)據(jù)和銷量數(shù)據(jù)。其中，廣汽埃安、哪吒汽車、理想汽車、零跑汽車的9月交付量同比增長超60%。

9月新能源汽車交付量/銷量統(tǒng)計

上述新能源車企公布的交付量及銷量“成績單”，側(cè)面透露出9月汽車市場的熱度，在新能源車型持續(xù)熱銷的背景下，9月的汽車市場“金九”效應(yīng)凸顯。

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此前，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹曾預(yù)測稱，基于8月乘用車市的良好增長態(tài)勢，預(yù)計9月汽車產(chǎn)銷同比仍有望增長，可實現(xiàn)“金九銀十”的良好局面。

實際上，今年9月也是多家新能源車企密集推出新車型的集中爆發(fā)期，小鵬汽車G9、理想汽車L8、飛凡R7、零跑 C01等新車型，均在9月亮相上市。西南證券(600369)認為，在新能車供給持續(xù)多元的背景下，預(yù)計新能源車滲透率有望繼續(xù)保持高位。

造車新勢力加速鞏固產(chǎn)品矩陣

9月，多家新能源車企交出了亮眼成績單，其中廣汽埃安9月銷量3萬輛，同比增長121%，哪吒汽車交付1.8萬輛，同比增長134%，位列新造車陣營榜首，再次趕超“蔚小理”。零跑汽車9月交付量1.10萬輛，同比增長200%，是造車新勢力中月度同比增速最快的車企。

此外，問界品牌也延續(xù)了此前的高增長趨勢，9月交付量1.01萬輛，年內(nèi)累計交付量4.58萬輛。

“蔚小理”三家新勢力中，理想汽車9月交付量1.15萬輛，同比增長62.50%；其中理想汽車推出的新車型L9在首個完整月交付10123輛。

今年8月，受到車型換代的影響，理想當(dāng)月銷量銳減，僅為4571輛。9月30日，理想ONE的換代車型理想L8正式上市，同時理想還順勢推出了5座SUV理想L7。

除了理想外，小鵬汽車也在9月推出了新車型G9，這款中大型電動SUV在很大程度上也承載了小鵬汽車沖擊更高端市場的使命。值得一提的是，9月當(dāng)月，小鵬汽車的銷量出現(xiàn)下滑，交付量為8468，同比下滑22.96%。1-9月，小鵬汽車已累計交付98553輛，同比增長75%。

小鵬汽車方面透露，9月小鵬汽車已完成184輛小鵬G9的首批交付，這也標志著G9的生產(chǎn)準備工作已全面就緒，公司將加速迎接10月的批量交付。同時，9月，小鵬城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛已在廣州開始試點。

加快推出更加高端化的車型以搶占新能源汽車市場的高端市場，幾乎成為了新勢力車企的共同選擇。9月28日，零跑的中大型轎車C01也正式上市，次日，零跑汽車正式在港交所上市，但上市首日即破發(fā)，當(dāng)日收盤報 31.90 港元，跌幅 33.54%。

新能源車企出海蔚然成風(fēng)

9月，蔚來共交付新車1.09萬輛，同比增長2.4%，據(jù)悉，2022年第三季度蔚來交付新車3.16萬輛，同比增長29.3%，創(chuàng)歷史新高。

值得一提的是，北京時間10月8日，蔚來將舉辦歐洲發(fā)布會，詳細公布其在汽車出海領(lǐng)域的新布局。去年9月，蔚來ES8正式在挪威市場開放預(yù)定和交付。據(jù)悉，在進入挪威市場后，蔚來計劃陸續(xù)進入德國、丹麥、荷蘭等國家。

除蔚來外，近期嵐圖汽車也公布了出口歐洲的計劃。9月，嵐圖交付新車2519輛，同比上漲177%，環(huán)比8月上漲4%。自2021年8月以來，嵐圖汽車累計交付約2.04萬輛新車。

9月底，嵐圖汽車旗下首款“出海”歐洲的車型——嵐圖FREE正式發(fā)往挪威，首批發(fā)運車輛數(shù)量為500輛，預(yù)計于11月底開始交付。此前，嵐圖FREE已獲得歐盟整車型式認證（EWVTA），可在歐盟境內(nèi)各國家正式上牌注冊。

責(zé)編：彭勃

校對：高源

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