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證券時報記者 臧曉松 李映泉

比亞迪（002594）11月3日晚間發(fā)布產(chǎn)銷快報，10月份新能源汽車產(chǎn)量達到22.01萬輛，銷量達到21.78萬輛，再度創(chuàng)下歷史新高。今年以來新能源車累計銷量達到139.79萬輛，同比增幅高達233.92%。

同時，11月3日晚間，廣汽集團(601238)(601238)也發(fā)布了10月產(chǎn)銷快報，今年10月，廣汽集團生產(chǎn)汽車23.48萬輛、銷售汽車21.25萬輛，同比分別增長21.9%和10.2%。1～10月，廣汽集團累計生產(chǎn)汽車206.74萬輛、銷售汽車203.75萬輛，同比分別增長26.4%和20.8%。

10月份，比亞迪(002594)新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為10.188GWh，2022年累計裝機總量約為67.681GWh。相比之下，去年10月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為4.557GWh，去年前10個月累計裝機總量約為27.990GWh。

比亞迪近日發(fā)布的三季報顯示，2022年第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入1170.81億元，同比增長115.6%；凈利潤57.16億元，同比增長350.3%。

中國汽車流通協(xié)會表示，10月消費旺季受疫情影響，汽車市場需求轉(zhuǎn)弱，呈現(xiàn)“旺季不旺”特點，預計10月汽車終端銷量為185萬輛左右。在這一背景下，廣汽集團10月產(chǎn)銷量的同比增速依然維持在兩位數(shù)的水平。

在新能源汽車板塊，廣汽集團10月產(chǎn)銷持續(xù)呈高增態(tài)勢，單月新能源汽車產(chǎn)銷分別實現(xiàn)37176輛和33598輛，同比分別增長166.5%和135.2%；今年1～10月廣汽集團累計產(chǎn)、銷新能源汽車24.28萬輛和23.85萬輛，同比增長132.2%和125.5%。

其中，廣汽集團旗下的新能源汽車獨立品牌埃安10月繼續(xù)表現(xiàn)強勢，分別產(chǎn)、銷純電車32692輛和30063輛，同比分別增長177.5%和149.2%，銷量超過“蔚小理”三家之和。今年1~10月，埃安累計生產(chǎn)新能源車21.51萬輛、銷售21.24萬輛，同比分別增長139.5%和134.4%，旗下車型AIONS、AIONY單車月銷量達14507輛和12615輛，成為國內(nèi)新能源車市場兩大明星車型。

作為廣汽集團另一自主品牌的廣汽傳祺，10月實現(xiàn)產(chǎn)銷34179輛和31385輛，1～10月累計生產(chǎn)30.88萬輛，銷售29.88萬輛，同比分別增長26.5%和16.5%。

在合資品牌方面，廣汽本田在供應鏈受到疫情較大沖擊下保持產(chǎn)銷穩(wěn)定，10月生產(chǎn)汽車76996輛，銷售汽車63578輛；1～10月累計生產(chǎn)65.49萬輛，銷售63.65萬輛，同比增長8.2%和2.0%。

廣汽豐田10月分別完成汽車產(chǎn)銷85247輛和80800輛，同比增長39.1%和32.5%；1~10月累計生產(chǎn)汽車84.36萬輛，同比增長32.8%，累計銷售汽車84.56萬輛，同比增長31.2%，有望實現(xiàn)全年100萬輛的銷量目標。

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