國際競爭白熱,產(chǎn)業(yè)變革在即,世界計算機行業(yè)發(fā)展中,誰能拔得頭籌?
11月3日至4日在湖南長沙舉行的世界計算機大會上,行業(yè)精英、領(lǐng)域?qū)<业葧痴動嬎銠C產(chǎn)業(yè)未來。與會專家認(rèn)為,世界計算機產(chǎn)業(yè)發(fā)展到了“換道超車”的關(guān)鍵階段,應(yīng)重視構(gòu)建創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)、制造生態(tài)、應(yīng)用生態(tài),共同重塑計算機產(chǎn)業(yè)。
換道超車
在2020世界計算機大會上,來自中國、美國、韓國、新加坡等國的專家濟濟一堂,17位中外院士、1位圖靈獎獲得者、百余位政企高層一起預(yù)測和探討計算機產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
與會專家提出,世界計算機產(chǎn)業(yè)發(fā)展到“換道超車”階段,傳統(tǒng)計算技術(shù)演進面臨體系困局——計算技術(shù)演進已步入“后摩爾定律時代”,傳統(tǒng)的計算能效比面臨瓶頸。
我國近年來在量子計算、高性能計算等方面,先后取得了一批原創(chuàng)成果,相關(guān)領(lǐng)域方向躋身世界先進行列。
第55屆全球超級計算機500強榜單顯示,我國與美國、日本成為全球超級計算機技術(shù)領(lǐng)先國家。從部署數(shù)量來看,我國部署的超級計算機數(shù)量蟬聯(lián)全球第一,500強超算中,我國就部署了226臺。
此外,以華為、中興、中芯國際為代表的一大批企業(yè)經(jīng)過多年的技術(shù)積累,擁有深厚的技術(shù)底蘊應(yīng)對和支撐“換道超車”,在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算、生物DNA、石墨烯計算等前沿領(lǐng)域打造新動能、新模式和新產(chǎn)業(yè)鏈。
“面向智能時代,能否突破馮·諾伊曼結(jié)構(gòu)性瓶頸、能否實現(xiàn)計算與存儲的深度融合、能否按照需要和能力實現(xiàn)鏈接,是我們立足計算機行業(yè)應(yīng)該思考的問題。”中國科學(xué)院院士楊學(xué)軍表示。
“生態(tài)”向好
有穩(wěn)定的“創(chuàng)新生態(tài)”是前沿科技“鏈?zhǔn)?rdquo;發(fā)展的關(guān)鍵。
長城電腦、飛騰CPU、麒麟操作系統(tǒng)……湖南省政務(wù)服務(wù)大廳內(nèi),來自湖南省直部門的工作人員正使用國產(chǎn)辦公電腦和軟件為群眾提供“一站式”服務(wù),穩(wěn)定、高效、智能的國產(chǎn)信息系統(tǒng)為政府服務(wù)提供了堅實基礎(chǔ)。
湖南省政務(wù)服務(wù)大廳是全國第一個在電子政務(wù)外網(wǎng)實現(xiàn)國產(chǎn)化信息系統(tǒng)和設(shè)備建設(shè)的政務(wù)大廳。
“試運行首日,32個省直部門,1442項辦理事項在長城電腦上實現(xiàn)全部流程順暢運行。正式運行至今170多天‘作業(yè)’精確,基本‘零失誤’。”湖南長城科技信息有限公司產(chǎn)品總監(jiān)唐泉說,目前國產(chǎn)硬軟件正在從“可用”向“好用”發(fā)展。
“中國已經(jīng)建立配套完整的計算機制造體系,供應(yīng)全球90%以上的計算機產(chǎn)品。”工業(yè)和信息化部副部長王志軍表示。
抱團合作、共建生態(tài),讓用戶獲得更順暢的使用體驗,已成為計算機產(chǎn)業(yè)鏈上眾多企業(yè)的共識。
以打造中國“英特爾”為目標(biāo)的天津飛騰,研發(fā)出了第一款銷量破百萬的國產(chǎn)高端CPU。目前,他們已聯(lián)合1000余家國內(nèi)軟硬件廠商打造完整生態(tài)體系,推出了基于飛騰CPU的6大類900余種整機產(chǎn)品、2400余種軟件和外設(shè)。
湘江鯤鵬,因湖南牽手華為而生。公司品牌部部長王志宇表示,湘江鯤鵬自誕生之日起,便在著力布局湖南鯤鵬生態(tài),逐步形成“軟硬件并行”的發(fā)展新路徑。今年5月,湘江鯤鵬正式發(fā)布合作伙伴全景圖,目前共有160家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)加入。
“計算機領(lǐng)域的領(lǐng)軍者都有自己的‘生態(tài)’,這也是我們努力的目標(biāo)。”天津飛騰品牌推廣總監(jiān)柯冠巖說。
應(yīng)用可期
“請注意,您即將通過的路口有車輛違停。”11月1日,一輛行駛在長沙市的梅溪湖區(qū)域公共道路中的汽車——Robotaxi收到來自交警網(wǎng)連信息系統(tǒng)的提醒,自動放慢了速度。
Robotaxi是國內(nèi)迄今為止自動駕駛級別最高的量產(chǎn)車型,由百度與一汽紅旗聯(lián)合研發(fā)生產(chǎn),湖南阿波羅智行科技有限公司負(fù)責(zé)運營。
該公司市場部經(jīng)理金振介紹,目前Robotaxi在梅溪湖區(qū)域約32平方公里范圍內(nèi)分布有100多個乘車站點,每月約有3000試乘單。
9月30日,工信部批復(fù)支持湖南(長沙)創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),吸引華為、百度、舍弗勒等20多家行業(yè)巨頭、340余家配套企業(yè)落戶。自動駕駛出租車、無人駕駛公交車、智能重卡、智能礦車……“智能駕駛之城”長沙已先人一步形成較為完整的應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。
“長沙獲批創(chuàng)建車聯(lián)網(wǎng)國家級先導(dǎo)區(qū)提供了一個城市級的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)‘試驗田’。通過大規(guī)模的技術(shù)驗證與場景應(yīng)用,逐步形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),完善政策法規(guī)體系,助力商業(yè)模式創(chuàng)新,讓一個個應(yīng)用場景從‘可看’變成‘可用’,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的閉環(huán)。”長沙國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)項目負(fù)責(zé)人秦之遙說。
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