2月24日上午,由賈躍亭一手創辦的法拉第未來召開了旗下首款車型FF 91的發布會,賈老板出席,還登上了試駕車,并翹起大拇指點贊。
消息傳到國內,在賈躍亭的微博評論區,果然有網友問出了那個持續了四五年的謎團“何時回國”。
不過賈躍亭下周肯定回不來,下下周也不行。
據天眼查App顯示,近日,賈躍亭新增三條恢復執行信息,執行標的總計25億余元,涉及案件為賈躍亭與平安證券、華融證券等相關糾紛,執行法院均為北京市第三中級人民法院。
截至目前,賈躍亭被執行總金額已超52億元。
賈躍亭還有還清債務的可能嗎?那要看市場到底買不買FF 91以及接下來要出的FF 81的賬了。
FF 91售價昂貴,有消息稱其在國內售價高達200萬元,計劃于今年第三季度正式交付,第四季度FF還要再國內開店。
賈躍亭聲稱,FF 91的豪華程度堪比邁巴赫,加速能力則直逼法拉利,是妥妥的豪華性能車。
老實說,這臺車要放在幾年前確實會有不小的吸引力,問題是在2022年,各種各樣的電動車已紛紛登場,強調豪華的有,強調性能的也有,賈躍亭的FF 91吸引力著實有限。
法拉第未來全球CEO畢福康表示,公司將從2025年開始盈利,需要注意的是,這是理想狀態下,但以FF最近今年的發展歷程來看,事情并不會按照畢福康設想的劇本前進。
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