(資料圖片僅供參考)
8月4日消息,因多臺參賽車輛使用賽事指定的固特異輪胎爆胎,出于安全考慮,領克WTCR客戶車隊Cyan宣布無限期停止參加賽事。
據(jù)悉,在2022賽季W(wǎng)TCR房車世界杯意大利站正賽開賽前,領克車隊經(jīng)歷了嚴重的爆胎事故,因此,領克車隊宣布退出本站比賽。
而在此前德國站中,全部車輛在練習賽時均遇到輪胎分層脫離情況。排位賽結束后,為了保證車手安全,國際汽聯(lián)和WTCR主辦方經(jīng)過商議決定取消德國站兩回合正賽的比賽。
但在7月24日意大利站,領克車隊又遇到了與德國紐伯格林站相同的輪胎安全問題。車隊測試時輪胎再次出現(xiàn)分層脫離現(xiàn)象,在自由練習時導致領克車手伊萬·穆勒在賽道二號彎以225公里/小時的速度沖出賽道,危險至極。
同時,領克03TCR一直是WTCR比賽中受bop限制最嚴苛、最重的賽車,目前比車手積分榜領跑者MikelAzcona駕駛的現(xiàn)代伊蘭特NTCR賽車還要重80公斤,對輪胎的壓力更大。
正賽開始前,領克車隊出于車手安全考慮,建議國際汽聯(lián)和WTCR的組織方采取立刻且有效的措施,以保證車隊和車手能夠安全完成比賽。但沒有被賽會采納,領克車隊退出正賽比賽。
在第一回合正賽期間,其他車隊陸續(xù)出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象,這也在一定程度上印證了領克車隊的擔憂。 當天,賽道溫度高達65°,開賽不到10分鐘,本田車隊就出現(xiàn)了爆胎情況,隨后,奧迪等車隊也陸續(xù)出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象,現(xiàn)場一度出現(xiàn)失控。
接下來,賽事情況將會如何發(fā)展,還需保持關注。
關鍵詞: WTCR 領克WTCR車隊無限期停止參賽因固特異
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