近期，我國南方多地持續(xù)強(qiáng)降雨。廣西、四川、重慶、江西、湖北、廣東等省份的一些地方出現(xiàn)洪澇災(zāi)害，大量房屋被淹積水，一些車輛被洪水沖走，部分道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施被沖毀，大量農(nóng)作物被淹造成減產(chǎn)絕收，因洪災(zāi)死亡失蹤以及受災(zāi)人口也在不斷增多。

洪災(zāi)預(yù)警、水庫調(diào)蓄、勘查救援、人員轉(zhuǎn)移，在防洪救災(zāi)中，科技的力量在不斷顯現(xiàn)。

6月27日至28日，湖北省發(fā)生今年以來最強(qiáng)降雨過程，江河湖庫水位快速上漲，防汛形勢(shì)嚴(yán)峻。28日11時(shí)，湖北省水利廳啟動(dòng)水旱災(zāi)害防御Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，制定科學(xué)調(diào)度方案，全省超汛限水庫全部泄洪騰庫。

水利部長江水利委員會(huì)公開消息稱，早在6月8日，納入長江流域聯(lián)合調(diào)度的40座控制性水庫群共騰出防洪庫容約560億立方米，共有777億立方米庫容可供調(diào)蓄洪水，為迎戰(zhàn)流域可能發(fā)生的大洪水提供可靠保障。

新中國成立以來，長江流域已基本形成了以堤防為基礎(chǔ)、三峽水庫為骨干，其他干支流水庫、蓄滯洪區(qū)、河道整治工程及防洪非工程措施相配套的防洪減災(zāi)體系。數(shù)據(jù)顯示，長江流域內(nèi)建成水文報(bào)汛站點(diǎn)近3萬余個(gè)，洪水預(yù)報(bào)方案已覆蓋整個(gè)流域。

入汛以來，四川連續(xù)遭遇強(qiáng)降雨，多地發(fā)生洪澇地質(zhì)災(zāi)害。6月17日，四川省甘孜藏族自治州丹巴縣突發(fā)泥石流，阻斷小金川河形成堰塞湖并發(fā)生潰壩漫流，當(dāng)?shù)剡B夜疏散兩萬余人。6月26日至27日，涼山彝族自治州冕寧縣降暴雨到特大暴雨，截至28日，導(dǎo)致12人遇難、10人失聯(lián)。

位于成都高新區(qū)的四川傲勢(shì)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“傲勢(shì)科技”)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)密切關(guān)注著各地汛情。公司產(chǎn)品經(jīng)理王昆期待，在洪水引發(fā)的險(xiǎn)情中，無人機(jī)能夠一展身手。

2019年8月，在成都崇州雞冠山的一場(chǎng)重大汛情中，傲勢(shì)科技的無人機(jī)曾立下大功，完成了全路況偵察行動(dòng)，并在夜間準(zhǔn)確追蹤到被洪水圍困的40多名當(dāng)?shù)貙W(xué)生，引導(dǎo)救援人員及時(shí)開展?fàn)I救。

王昆說，在洪水災(zāi)害中，無人機(jī)具有快速、精準(zhǔn)、全天候的優(yōu)勢(shì)，可以把災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的高清圖片、視頻傳回指揮中心。一個(gè)5平方公里大小的城鎮(zhèn)，無人機(jī)一個(gè)架次，一兩個(gè)小時(shí)就可以采集完數(shù)據(jù)并建立現(xiàn)場(chǎng)模型。如果有人員被困，無人機(jī)可通過搭載的裝備開展搜索、定位，加上具備夜視功能的設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)全天候救援，還可以向被困人員進(jìn)行物資精準(zhǔn)投送。如果汛期出現(xiàn)山體滑坡，無人機(jī)可監(jiān)測(cè)到肉眼無法察覺的山體動(dòng)態(tài)，一旦出現(xiàn)微妙的地質(zhì)異動(dòng)，可及時(shí)發(fā)出預(yù)警。

已經(jīng)歷多輪強(qiáng)降雨的廣東省，最近遭遇了近15年來最強(qiáng)的“龍舟水”，多地降水突破歷史極值。6月29日，廣東省水利廳發(fā)布2021年水利科技創(chuàng)新項(xiàng)目申報(bào)指南，著眼于解決該省水利工作中面臨的水安全、水資源、水生態(tài)、水環(huán)境、水工程等方面的重點(diǎn)、熱點(diǎn)和難點(diǎn)科技問題，防洪防澇防風(fēng)暴潮精準(zhǔn)預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)是一個(gè)重點(diǎn)方向。

6月23日以來，江西省北部、中部出現(xiàn)強(qiáng)降雨，幾十萬人受災(zāi)。6月28日11時(shí)12分，合福高鐵北武夷隧道山腳下，南昌高鐵維修段上饒合福路橋工區(qū)工長梁文浩正手持一部GPS防洪巡線手機(jī)，對(duì)準(zhǔn)隧道防洪檢查牌上的“二維碼”掃描。幾秒鐘后，手機(jī)收到了一條關(guān)于隧道名稱、里程和山體概況的文字短信，同時(shí)，梁文浩所在的定位信息也被傳輸?shù)搅饲Ю镏獾姆篮橄到y(tǒng)終端。利用掃碼技術(shù)實(shí)現(xiàn)防洪地點(diǎn)“身份識(shí)別”和巡查人員GPS定位功能，是今年汛期該段實(shí)施“智慧防洪”的新舉措。在梁文浩和工友的巡查途中，一架無人機(jī)正對(duì)高鐵沿線的山勢(shì)地形進(jìn)行實(shí)景航拍測(cè)量。“運(yùn)用無人機(jī)實(shí)景拍攝，可以高清精準(zhǔn)定位高鐵沿線懸崖峭壁上的危巖危石、山體水流和碎石滾落方向。”梁文浩介紹。

贛閩兩省高鐵沿線多為崇山峻嶺，山區(qū)氣候復(fù)雜多變，每年進(jìn)入汛期，極端天氣給高鐵沿線防洪防汛工作帶來極大的挑戰(zhàn)。面對(duì)嚴(yán)峻的防洪形勢(shì)，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司強(qiáng)化“技防”力度，“千里眼”盯云觀雨實(shí)時(shí)監(jiān)控、“順風(fēng)耳”遠(yuǎn)程記錄排查隱患、“筋斗云”高空勘察助力防洪、GPS巡查定位精準(zhǔn)管理，打出組合拳，實(shí)現(xiàn)智慧防洪、科學(xué)減災(zāi)。(朱娟娟 陳卓瓊 王鑫昕 雷宇 林潔)

關(guān)鍵詞： 降雨