據(jù)外媒報(bào)道， 波音公司和一個(gè)專(zhuān)家小組利用諾斯羅普·格魯曼公司的便攜式模擬器E-2D，演示了在天空中使用無(wú)人機(jī)為戰(zhàn)斗機(jī)加注燃料的載人-無(wú)人操作。 據(jù)波音公司稱(chēng)，這項(xiàng)工作涉及"虛擬航母機(jī)翼組隊(duì)場(chǎng)景"，包括F/A-18“超級(jí)大黃蜂”和美國(guó)海軍的MQ-255 “黃貂魚(yú)”無(wú)人加油機(jī)。

據(jù)波音公司稱(chēng)，這一模擬演示是由海軍研究辦公室贊助的，該公司領(lǐng)導(dǎo)了這一團(tuán)隊(duì)。該公司演示了多個(gè)模擬場(chǎng)景，每個(gè)場(chǎng)景都涉及MQ-25 “黃貂魚(yú)”為空中的F/A-18“超級(jí)大黃蜂”噴氣機(jī)加注燃料。波音公司解釋說(shuō)，涉及這兩架飛機(jī)的載人-無(wú)人合作(MUM-T)的演示是通過(guò) “現(xiàn)有的操作飛行程序軟件”實(shí)現(xiàn)的，并提供了兩個(gè)關(guān)鍵的發(fā)現(xiàn)。

...MQ-25、E-2D和F/A-18之間最初的MUM-T能力是可以實(shí)現(xiàn)的，只需對(duì)機(jī)組人員飛行器界面進(jìn)行最小的改變，并且可以整合到早期的MQ-25運(yùn)行部署中。

這項(xiàng)工作是在海軍更廣泛的 Unmanned Campaign Plan計(jì)劃下進(jìn)行的，該計(jì)劃旨在將無(wú)人駕駛飛機(jī)納入其整體行動(dòng)中，作為對(duì)載人系統(tǒng)的支持，如可能正在耗盡燃料的噴氣機(jī)。波音公司計(jì)劃在未來(lái)進(jìn)行更多的MUM-T演示，包括包括新任務(wù)領(lǐng)域的演示。

波音公司為美國(guó)海軍開(kāi)發(fā)了MQ-25無(wú)人機(jī)，作為延長(zhǎng)三種不同型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)范圍的一種方式：洛克希德-馬丁公司的F-35C，波音公司的F/A-18“超級(jí)大黃蜂”，以及波音公司的EA-18G“咆哮者”。該無(wú)人機(jī)建立在波音公司與美國(guó)海軍幾十年的合作歷史之上。

關(guān)鍵詞： 波音公司 無(wú)人機(jī) 飛機(jī) 無(wú)人操作