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必讀要聞一：國(guó)內(nèi)首次大型動(dòng)力鋰電池空運(yùn)出口順利完成

由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司生產(chǎn)的大型動(dòng)力鋰電池搭乘俄羅斯空橋貨運(yùn)航空公司航班從上海浦東機(jī)場(chǎng)出發(fā)，飛抵德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)。這是中國(guó)生產(chǎn)的大型動(dòng)力鋰電池首次通過航空運(yùn)輸出口，標(biāo)志著中國(guó)民航動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸保障能力再上新臺(tái)階。

11月5日，寧德時(shí)代連發(fā)兩則公告宣布擴(kuò)產(chǎn)，擬在廈門、貴州投資建設(shè)廈門時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地和貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地，項(xiàng)目總投資分別不超過80億元和70億元。機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，電池廠商的加速擴(kuò)產(chǎn)布局下，鋰電設(shè)備行業(yè)將充分受益。

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大族激光（002008）向?qū)幍聲r(shí)代提供鋰電池生產(chǎn)設(shè)備，自2021年1月1日至6月2日，公司收到寧德時(shí)代及其控股子公司中標(biāo)通知累計(jì)10.03億元人民幣（含稅）。

利元亨（688499）積極布局動(dòng)力鋰電池設(shè)備業(yè)務(wù)，目前與已與寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、蜂巢能源、欣旺達(dá)、贛鋒鋰業(yè)等知名廠商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

必讀要聞二：中石化與蔚來合作建設(shè)的充換電站正式投營(yíng)

據(jù)媒體報(bào)道，從中國(guó)石化獲悉，近日，中國(guó)石化與蔚來在廣東合作建設(shè)的首批充換電站正式投營(yíng)。據(jù)悉，充換電站每天可滿足312車次的換電需求。同時(shí)配備一套快充樁，可滿足2臺(tái)汽車同時(shí)充電。

券商研報(bào)預(yù)計(jì)，2025年新能源汽車銷量占比達(dá)31%到780萬輛，其中換電車型占比有望達(dá)30%。根據(jù)此銷量進(jìn)行測(cè)算，預(yù)計(jì)2025年換電站有望達(dá)2.2萬座、運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)2631億、換電站設(shè)備市場(chǎng)有望達(dá)693億，對(duì)應(yīng)換電站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、換電設(shè)備21-25年復(fù)合增速達(dá)80%-107%，換電模式在十四五期間進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。

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山東威達(dá)（002026）換電站產(chǎn)品主要供貨給蔚來汽車。換電站業(yè)務(wù)是公司的重點(diǎn)培育新項(xiàng)目。

科大智能（300222）為蔚來提供過換電站業(yè)務(wù)，目前公司與蔚來在隨車配充電樁等方面有業(yè)務(wù)合作。

必讀要聞三：稀土價(jià)格逼近歷史新高

北方稀土公布了11月的稀土掛牌價(jià)格。相比上個(gè)月，氧化鐠釹的價(jià)格為每噸76.26萬元/噸，上漲22.37%；氧化釹掛牌價(jià)79.19萬元/噸，上漲22%；金屬鐠釹掛牌價(jià)93萬元/噸，上漲21.89%；金屬釹掛牌價(jià)96.5萬元/噸，上漲21.54%。

機(jī)構(gòu)分析指出，受益下游風(fēng)電、工業(yè)電機(jī)和電動(dòng)車需求高增，以及供給配額限制，稀土供需偏緊的格局有望長(zhǎng)期維持；短期下游廠商庫存持續(xù)低位，四季度補(bǔ)庫存需求旺盛，稀土價(jià)格仍具備繼續(xù)上漲動(dòng)力。

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大地熊（688077）表示，截至2021年6月末公司現(xiàn)有燒結(jié)釹鐵硼產(chǎn)能規(guī)模在5000噸/年，預(yù)計(jì)年底達(dá)6000噸，明年底達(dá)8000噸，產(chǎn)品已通過多家新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及零部件制造廠商的認(rèn)證并批量供貨。

五礦稀土（000831）是六大稀土集團(tuán)之一五礦稀土集團(tuán)的唯一稀土上市平臺(tái)，是國(guó)內(nèi)最大的南方離子型稀土分離加工企業(yè)之一。

必讀要聞四：深圳汽車上牌指標(biāo)限制

廣東省人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于促進(jìn)城市消費(fèi)若干政策措施的通知。通知提出，完善汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)布局，鼓勵(lì)新能源汽車、高端進(jìn)口汽車網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)入核心商圈布點(diǎn)，引導(dǎo)汽車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)下沉縣域等三、四線城市市場(chǎng)。逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標(biāo)限制，釋放消費(fèi)需求。大力推廣節(jié)能車、新能源車使用。

10月新能源乘用車批發(fā)銷量為36.8萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.3%，同比增長(zhǎng)148.1%，自主品牌新能源滲透率達(dá)30%。機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，隨著芯片短缺逐步緩解，預(yù)計(jì)11-12月傳統(tǒng)乘用車有望顯著改善；得益于新能源車成本的下降、產(chǎn)品力的提升以及持續(xù)的營(yíng)銷推廣，另外，在雙積分的壓力下，車企可能在年底沖量，因此，11-12月新能源車有望持續(xù)增長(zhǎng)。

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廣汽集團(tuán)（601238）作為國(guó)內(nèi)自主品牌的優(yōu)勢(shì)車企之一，旗下子公司廣汽埃安推出的GEP2.0平臺(tái)顯著提高了純電動(dòng)汽車的空間利用率及性能，近日還剛剛推出搭載續(xù)航1000km電池新車型。

江淮汽車（600418）10月純電動(dòng)乘用車銷量1.11萬輛 同比增長(zhǎng)94.38%，還為蔚來汽車代工新能源汽車。

鈦小股· 鈦媒體財(cái)經(jīng)究院

2021.11.11

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